Есть мнение, что популярность электромобилей в странах Европы, в США и даже в Китае — результат определённых политических решений, навязанных их гражданам. Мы не будем спорить, так это или нет, но можно уверенно сказать, что есть и искренние приверженцы «электричек» по всему миру. Почему они делают такой выбор?
Пока оставим в стороне искренних борцов за экологию и т. п. — пусть это остаётся личным делом каждого, точек зрения на эту борьбу много. Так же оставим в стороне вопросы утилизации, стоимость электричества и пр. — хотя и это важно. Но отметим следующее.
Да, рост числа электромобилей является отражением изменений, происходящих в автомобильной промышленности. Почему они там происходят — интересно далеко не всем и не все в этом по-настоящему готовы разбираться.
Но производители всё больше внимания уделяют электромобилям, предлагая новинки, которые вызывают интерес даже у скептически настроенных автолюбителей.
Оснащение таких новинок, их дизайн, поведение на дорогах — всё это является максимально актуальным, поскольку большая часть электромобилей разработана с нуля и буквально только что.
Да, многие новинки с ДВС могут похвастаться не менее богатым оснащением и не менее крутым дизайном, особенно новые китайские бренды — ровно по той же причине. Но вот со старыми моделями уже не так интересно — те же платформы, что 10 лет назад, небольшой фейслифтиинг, новая магнитола…
К тому же крупные бренды так или иначе выводят из производства свои старые бензиновые и дизельные модели, а взамен ничего не предлагают.
В том числе по этой причине цены на оставшиеся на рынке модели растут. Но всё же в среднем конечному покупателю не очень интересно, почему так получается.
Да, производство электромобилей стимулируется правительствами
Читать на usedcars.ru