Премьеру новейшего спорткара 12Cilindri в Ferrari решили приурочить к гоночному уик-энду в Майами, и накануне во Флориде прошла презентация этой модели, оснащённой могучим атмосферным 6,5-литровым двигателем V12. Такие моторы – дань давним традициям итальянской компании, поэтому, как и во времена Энцо Феррари, двигатель расположен впереди.
Силовые агрегаты линейки F140 устанавливаются и на некоторые другие модели Ferrari, например, на 812 Competizione, но его версия HD, разработанная для нового спорткара, ещё более эффективная, что достигается в том числе за счёт применения более дорогих и лёгких материалов.
Отдельно подчёркивается, что при создании F140HD использовался опыт, полученный за годы выступлений в Формуле 1. При максимальной мощности в 830 л.с. двигатель «раскручивается» до 9500 об/мин, что позволяет машине весом в 1560 кг разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды. Максимальная скорость – 340 км/ч.
Крутящий момент на ведущие колёса (разумеется, задние) передаётся через 8-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением, аналогичную той, что устанавливается на модели SF90 Stradale.
В Ferrari умеют строить быстрые машины, в этом нет сомнений, но сложнее всего инженерам из Маранелло было добиться, чтобы 12Cilindri отвечала жёстким современным нормам на содержание вредных веществ в выхлопных газах, а также была не слишком шумной, но при этом звук её мотора оставался бы весьма выразительным.
Выглядит машина впечатляюще, это относится как к её весьма привлекательному и одновременно хищному внешнему облику, так и к интерьеру. Какой бы цвет корпуса ни выбрал клиент, область радиаторной решётки останется чёрной – это принципиальная позиция команды дизайнеров под руководством Флавио Манцони. Это тоже дань прошлому, ведь на
Читать на f1news.ru