«В обслуживании не дороже авто среднего класса»

charter97.org:

«Онлайнера».Весной по многим СМИ разлетелась новость про некоего айтишника из Беларуси, который приземлился на частном самолете в Вильнюсе. «Подвез подругу до Ryanair», — так объяснил свой перелет сам Сергей Вардомацкий, чем многих удивил, ведь казалось, что с 2021 года европейское воздушное пространство закрыто для белорусов. Как выяснилось, запрет касается только авиаперевозчиков.

Владельцы же частных самолетов по-прежнему могут свободно летать в Европу, как и европейские пилоты — к нам.С учетом многочасовых очередей на границе идея облетать их по воздуху звучит и правда заманчиво. Но пользуются такой возможностью единицы. Во-первых, владельцев частных самолетов в Беларуси немного (по словам Сергея, их можно пересчитать буквально по пальцам одной руки).

А во-вторых, сама дорога за границу получается не то чтобы очень быстрой, если учесть подготовку и все этапы контроля. Сергей признается, что сам он летает в другие страны не очень часто, на самолете в основном кружит по Беларуси. И в чем тогда смысл?— Чаще всего это полет ради полета, но это безумно классно и красиво.

Мы летаем не потому, что это прямо очень нужно, а потому, что можем, — нескромно отвечает белорус.За последние шесть лет Сергей совершил более 1000 взлетов и посадок. Уверяет, что малая авиация — это не так уж сложно и сверхдорого, как принято считать.Как айтишника занесло в авиацию?В обычной жизни Сергей — айтишник, управляет своей компанией со штатом 100+ человек. Но на его странице в Facebook вы почти ничего не узнаете о работе, зато ярко-желтый чешский самолет SportStar рассмотрите во всех ракурсах.— У меня раньше была дичайшая аэрофобия, — вспоминает свой путь в авиацию Сергей.