Попри універсальність та економність (принаймні частини моделей) легковиків з гібридними силовими установками, все ж цей сегмент не набирає обертів, навіть на нашому вторинному ринку. Що, врешті, пояснити досить просто: наступний етап автомобільної еволюції – електромобілі, «гібриди» ж у цьому процесі стали лише проміжною ланкою, яка поступово відійде в історію.
А поки авто такого типу ще не цілком зникли з доріг, підіб’ємо підсумки торгів ними впродовж першого кварталу 2023 року. Отже, легковиків з пробігом, котрі оснащені двигуном внутрішнього згорання, тяговим акумулятором та електроприводом водночас за перші три місяці поточного року було куплено 3782 шт. Що дозволило їм зайняти на вторинному ринку частку 1,6%. Меншу, ніж в електромобілів, які мають вже 2,7%. Що визначено на основі відкритих даних ГСЦ МВС, за підсумком угод купівлі-продажу всередині країни та перших реєстрацій таких легковиків. Також ми визначили, що середній вік авто з пробігом у цьому сегменті – 6,6 року.
Гібридні авто на AUTO.RIA
Головний продуцент «гібридів» на нашому ринку – Toyota. Легковики цієї японської марки, такі як Prius та RAV4, очолюють список Топ-15 окремих моделей. На другому місці серед виробників, з помітним відривом, Ford, завдяки своїм Fusion та C-Max, після якого, на третій позиції, похідна від Toyota марка Lexus.
Далі час розглянути список з 15 найпопулярніших на українському вторинному ринку моделей «гібридів». Під фото кожного авто вказана його середня ціна в Україні, рік випуску, з яким найчастіше купували ту чи іншу модель, та ціна авто відповідного віку. Коли ж треба більше інформації – скористайтесь кнопкою «Пропозиції з…», яка є під блоком з основними даними про кожен представлений тут автомобіль, й одразу побачите
Читать на auto.ria.com