BMW рассекретил серийный кроссовер XM: 653-сильная установка с V8 и 4,3 секунды до «сотни»

kolesa.ru:

Модельный ряд марки BMW пополнила очередная новинка: кроссовер XM. Напомним, концепт этого SUV баварцы презентовали в конце ноября прошлого года, теперь же полностью рассекречен товарный вариант этой модели. Напомним, она стала вторым после купе M1 оригинальным автомобилем, созданным «с нуля» отмечающим в текущем году 50-летие подразделением BMW M.

У серийного кроссовера во внешности есть немало отличий от «смелого» прошлогоднего шоу-кара. Автомобилю оставили радиаторную решётку в виде крупных фирменных «ноздрей» с тонкими горизонтальными ламелями и подсветкой окантовки. Головная оптика такая же, как у концепта: сверху располагаются дневные ходовые огни узкой формы, а «этажом ниже» – основные блоки фар.

На корме BMW XM внимание привлекают двойные патрубки выпускной системы, которые расположены вертикально друг над другом. Также серийной версии модели оставили пару нарисованных логотипов, расположенных в верхней части заднего стекла в левом и правом углах. Фонари заходят на заднее крыло, а также на багажную дверь. В качестве базовых предлагаются 21-дюймовые колёсные диски, за доплату доступны «катки» размером 22 и 23 дюйма.

Длина автомобиля составляет 5110 мм, ширина – 2005 мм, высота – 1755 мм, а расстояние между осями равно 3105 мм. Салон рассчитан на четверых седоков. Перед водителем располагается виртуальная «приборка» диагональю 12,3 дюйма, а по центру передней панели находится горизонтальный тачскрин информационно-развлекательной системы iDrive 8, его диагональ составляет 14,9 дюйма.

В список стандартного оснащения входят четырёхзонный климат-контроль, проекционный экран и мультиконтурные передние сидения. Второй ряд, который в баварской компании обозначили как M Lounge, имеет подогрев сидений (причём включая