Интересно узнать об историческом развитии автомобильных проектов, особенно когда они связаны с инновационными идеями и концепциями. При этом Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) в Украине почти полвека назад рассматривал возможность производства переднеприводного легкового автомобиля. Хотя они предприняли некоторые первые шаги в этом направлении, проект в конечном итоге остался на бумаге.
Подпишись на Hyser. com. ua в Google News! Только самые яркие новости!Проект принципиально нового переднеприводного автомобиля начался на ЗАЗе в конце 1960-годов.
Автомобиль задумывался как седан угловатых форм, а на дизайн повлияли такие модели, как ВАЗ-2101 (советская версия ФИАТ 124), а также европейские автомобили, такие как Volvo 144 и малолитражный DAF. 44/46. В начале 1970-х годов был представлен готовый макет этого инновационного автомобиля.
Фотография этого макета впервые была опубликована в 2019 году, на ней машина показана в ракурсе ¾. Сообщество «Украинские автомобили» в Facebook недавно поделилось еще одной фотографией той же модели, на этот раз демонстрирующей вид спереди. На этом изображении видны изменения в дизайне, в том числе прямоугольные фары вместо прежних круглых.
Несмотря на эти интригующие разработки, ЗАЗ так и не дошел до создания прототипа переднеприводного автомобиля. Вместо этого в 1988 году в производство пошла их первая переднеприводная модель «Таврия». Этот исторический взгляд подчеркивает новаторский дух автомобильных инженеров и эволюцию концепций дизайна автомобилей с течением времени.
Читать на hyser.com.ua