Porsche 911 был самой знаковой моделью компании с 1960-х годов, и поклонники исторически были категорически против изменений в «рецепте». Впрочем, компания не отказалась от модернизации и создала гибридную версию спорткара. Porsche электрифицирует свою линейку, где это возможно, чтобы соответствовать требованиям по выбросам.
Недавно компании пришлось прекратить продажи бензиновых моделей 718 и Macan в Европейском Союзе из-за того, что в моделях отсутствуют новейшие электронные устройства, предусмотренные нормами. Модель 911 претерпела кардинальные изменения с момента появления в 1964 году, но никогда ранее не была гибридизирована. Поэтому это, вероятно, вызовет негативную реакцию поклонников Porsche.
Компания, понимая это, убеждает, что изменения только повысили производительность 911. В Porsche заявили, что 911 Hybrid, пилотируемый Йоргом Бергмейстером, проехал круг трассы за 7:16,934 минуты. По словам производителя, это «на 8,7 секунды быстрее, чем соответствующая версия предыдущей модели».«Впервые за 61-летнюю историю нашей иконы мы устанавливаем гибридную систему привода в 911.
Этот инновационный производительный гибрид делает 911 еще более динамичным. Мы … испытали новый 911 в разнообразных условиях по всему миру. От мороза до палящей жары, как это было во время последних этапов тестирования в Дубае.
… В целом наши инженеры и пилоты-испытатели накатали более пяти миллионов километров во время исследовательского вождения», — заявил Фрэнк Мозер, вице-президент команды Porsche, ответственной за 911 и 718.Компания не объявила, какой из вариантов 911 был гибридизирован. Прогнозируют, что речь идет о Carrera S. Авто официально дебютирует 28 мая.Теги: Porsche Гибриды Гибридные авто Porsche 911
. Читать на nv.ua