Тюнинг пикапов в Shelby American делится на два направления — для дорог (линейка Super Snake) и бездорожья, юбилейный пикап F-150 Centennial Edition относится к внедорожной линейке и является одной из альтернатив стоковому Ford F-150 Raptor R, который, напомним, оснащён 5,2-литровым компрессорным V8 Predator мощностью 710 л.с.
Shelby American использует в своих пикапах более простой 5,0-литровый блок V8 Coyote и умудряется выжать из него двойную порцию «лошадок». В основе версии Centennial Edition лежит стоковый полноприводный пикап Ford F-150 Lariat SuperCrew, на котором атмосферный V8 Coyote выдаёт всего 406 л.с. Shelby ставит на него приводной нагнетатель с интеркулером, новый впускной коллектор с углепластиковым воздухозаборником и фильтром с пониженным сопротивлением, новую выпускную систему Borla и новые высокопроизводительные топливные форсунки. В результате мощность увеличивается до 811 л.с. — на данный момент это самый мощный пикап в истории Shelby.
Шасси доработано не менее серьёзно: увеличен дорожный просвет, установлены энергоёмкие амортизаторы Fox с внешними резервуарами, новые рычаги подвески, более мощные тормоза от Shelby и 22-дюймовые колёса на 35-дюймовых «зубастых» шинах BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.
Визуальный апгрейд — это новый капот в воздухозаборником, новая радиаторная решётка с регулируемыми заслонками, новые бамперы, расширители колёсных арок, новые рамки для вентиляционных отверстий в передних крыльях, подножки с электроприводом и подсветкой, шторка для кузова, фирменная цветографика Shelby плюс памятные таблички и наклейки с подписью Кэрролла Шелби.
Салон полностью перешит, украшен логотипами Shelby и декорирован углепластиковыми вставками, установлен новый педальный узел, на пол уложены
Читать на kolesa.ru