Ведущий патент на аккумуляторные батареи GM уже зарегистрирован. GM считает, что батареи в форме тетриса могут стать ключом к лучшему охлаждению. Кроме того, так проще будет их менять в случае выхода из строя.
General Motors планирует открыть четыре аккумуляторных завода, один из которых в Лордстауне, штат Огайо, уже производит элементы. С возможностью изготавливать собственные батареи появляется потенциал для индивидуальных конфигураций и форм-факторов, до чего компания планирует дойти до крайности.
Недавний патент GM показывает, что батареи имеют форму не прямоугольников или цилиндров, а блоков, похожих на тетрис, предназначенных для размещения более эффективных каналов охлаждения.
Сейчас документ является лишь приложением, но он был опубликован совсем недавно, в конце февраля. Все это, кажется, указывает на то, что это новая идея автопроизводителя, которую он, возможно, хотел быстро защитить. Патент начинается с того, что рассказывает о том, как сейчас охлаждаются элементы батареи, по крайней мере в случае GM.
В таких автомобилях, как Hummer EV, мы знаем, что это достигается на основе модуля с охлаждающей пластиной в нижней части клеток. В этом патенте GM утверждает, что этот метод может привести к неравномерному охлаждению, что приводит к преждевременному износу аккумулятора. Кстати, другие компании используют другие методы охлаждения для борьбы с этим явлением.
Идея GM заключается в том, чтобы сделать ячейки формы "L" или "C", чтобы две ячейки вместе оставляли один или более туннелей между ячейками, где можно добавить канал охлаждения. GM даже имеет некоторые необычные диагональные формы.
Пока нет ни одного другого элемента батареи, по крайней мере в автомобильном использовании, который имел бы такую форму. Лично я
Читать на auto.24tv.ua