Кращі за решту? Попит на нові гібриди збільшився на тлі сповільнення ринку

auto.ria.com:

Можливість скористатись альтернативним джерелом живлення легкового автомобіля (наприклад, пропан-бутановою сумішшю на машині, обладнаній ГБО або електрикою на підзарядному гібриді) — неабиякий бонус за теперішніх умов. На жаль, вартість «плагінів», які мають можливість долати більш-менш пристойну дистанцію взагалі не використовуючи викопного пального (на кшталт 225-сильного Citroen C5 Aircross 1.6 PHEV з запасом ходу на електриці в межах 55 кілометрів або 306-сильного Toyota RAV4 2.5 PHEV з електричним діапазоном близько 75 км), значно вища за ціни не лише автомобілів з «класичними» ДВЗ, а й самозарядних гібридів, які не треба підживлювати від «розетки», - а це істотно впливає на попит принаймні в Україні.

Хай там як, за підсумками квітня саме сегмент гібридних легковиків був єдиним на ринку нових авто (у розрізі типу живлення силової установки), який продемонстрував хоч і невеличке, але зростання (близько 5%). Решта (бензинові, дизельні та електричні ТЗ) не досягли рівня попереднього місяця — який, варто зауважити, був доволі високим. На жаль, відкрита база даних ГСЦ МВС не містить детальних даних про тип гібридної установки внесеного до неї автомобіля (MHEV, HEV чи PHEV), тож у подальшому рейтингу зазначені усі моделі з такими силовими агрегатами, незалежно від «глибини» їхньої електрифікації.

1. Toyota RAV4: 212 нових авто (+5);

2. Nissan X-Trail: 83 нових авто (+31);

3. Mercedes-Benz GLE: 57 нових авто (+20);

4. Toyota Yaris Cross: 54 нових авто (+36);

5. Nissan Qashqai: 48 нових авто (-21);

6. Toyota Camry: 33 нових авто (-49);

7. Land Rover Range Rover: 26 нових авто (+8);

7. Toyota Highlander: 26 нових авто (+1);

8. Lexus NX: 23 нових авто (+12);

8. Lexus RX: 23 нових авто (-13);

8. Toyota C-HR: 23 нових авто