Аналітичне бюро Ward`s, яке ще й видає у США журнали Ward's AutoWorld і Ward's Dealer Business, протягом 30 років складає регулярний рейтинг найбільш вдалих силових агрегатів, встановлених на актуальні моделі серійних автомобілів. І хоч до цього переліку з очевидних причин зазвичай потрапляє американська техніка, глобалізація автоіндустрії дає можливість побачити серед переможців і знайомі нам двигуни. Втім, автомобілі з внутрішнього ринку США для українських автомобілістів теж, можна сказати, не чужі.
Варто відзначити, що залучені до складу журі премії автожурналісти не лише прискіпливо вивчають конструкцію, продуктивність та економність заявлених до участі у рейтингу силових установок протягом двох місяців випробувань, але й зазвичай доволі точно реагують на індустріальні тренди. І навіть дають другий шанс вартим уваги кандидатам, які «не змогли» попереднього року. Цього разу до повного переліку претендентів увійшли 34 моделі, 13 з яких мали суто електричні двигуни. Гібридну технологію захищали 6 самозарядних установок HEV і 6 підзарядних PHEV, а 9 кандидатів відстоювали колишню славу «класичних» ДВЗ.
Повний перелік учасників премії. Густо-чорним виділені моделі, двигуни яких брали участь у випробуваннях вже вдруге, червоним — переможці 2024 року.
Однак до десятки найкращих моторів 2024 року змогли пробитися лише дві електричних установки та два ДВЗ, тим часом як переважну більшість лауреатів склали саме гібриди. Варто зауважити, що остаточне рішення журі — це не типовий рейтинг з розподілом позицій, а десятка рівноправних призерів, тож далі ми наведемо їхній перелік в алфавітному порядку.
Нескладно помітити, що перелік переможців загалом відображає схильність до сповільнення поголовної електрифікації модельних рядів
Читать на auto.ria.com