Nissan вывел на рынок близнеца Renault Master под названием Interstar-е

auto.24tv.ua:

Японский производитель со своим электротяговым коммерческим фургоном Interstar открыто вступает в конкурентную борьбу с электрическим фургоном Ford e-Transit: чья возьмет покажет время.

Nissan выводит на рынок полностью электрический фургон в двух версиях. При этом производитель заявляет, что его совершенно новый Interstar-e разработан практически для всех специфических потребностей бизнеса.

Если присмотреться внимательнее, то новая модель разделяет технологию с недавно представленным аккумуляторным Renault Master. И это неудивительно, поскольку "абсолютно новый с ног до головы" фургон Interstar-е, как и электрический Master, разрабатывался британской дизайн-студией Nissan в Лондоне.

Читайте также

Новичок имеет большую переднюю часть с квадратными фарами, надписью Interstar на носу, квадратной решеткой и яркими светодиодными дневными ходовыми огнями. Скошенное лобовое стекло и плоский пол улучшают аэродинамику и повышают эффективность на 20 процентов по сравнению с предыдущей моделью.

Будет предложен обычный диапазон вариантов кузова панельного фургона с двумя вариантами длины и двумя высотами крыши. Также Nissan собирается предложить переоборудование в кемпер, чтобы выйти на этот расширяющийся рынок.

Разработчики обращают внимание потенциальных потребителей на дизайн, что "излучает ощущение грузовика, а его напористая передняя решетка усиливает властную присутствие автомобиля". По их мнению, это должно принести успех как в Европе, так и в Северной Америке.

Читайте также

Коммерческий фургон Nissan Interstar с аккумулятором емкостью 87 кВт-ч имеет запас хода 460 километров. Также будет доступна версия нового Nissan Interstar с меньшим запасом хода с аккумулятором емкостью 40 кВт-ч с запасом хода 200 километров.

В обоих