Новая Mazda EZ-6 — 4,9-метровый седан D-класса со стремительным дизайном. Заднеприводная модель предлагается с электромоторами мощностью 218 и 258 сил. В Китае на заводе в Нанкине стартовало производство новой Mazda EZ-6.
Седан является преемником известной модели Mazda 6. Об этом сообщает сайт Autohome. Седан Mazda EZ-6 — совместная разработка с Changan.
В его основе лежит Changan Deepal SL03 и именно на предприятии китайской компании собирают авто. Новая Mazda EZ-6 — обтекаемый 4,9-метровый седан D-класса. У него клиновидный силуэт с длинным капотом и приподнятой "кормой".
Передняя часть имитирует радиаторную решетку бензиновых Mazda. В салоне Mazda EZ-6 установлен небольшой цифровой щиток приборов и крупный 14,6-дюймовый тачскрин. Подсветка может менять цвет — доступны 64 варианта.
Авто оснащено панорамной крышей и акустикой Sony с 14 динамиками. Новая "шестерка" Mazda доступна в двух заднеприводных вариантах. Электрокар имеет 258-сильный вариант и батарею на 66,8 кВт∙ч, а его запас хода достигает 600 км.
Также есть версия на 218 л. с. с 1,5-литровым бензиновым мотор-генератором мощностью 95 сил.
Суммарно на электротяге и бензине седан может проехать 1000 км. У всех Mazda EZ-6 2024 максимальная скорость ограничена на отметке 170 км/ч. Между прочим, Mazda сотрудничает не только с Changan.
Читать на focus.ua