Новий Infiniti QX80 пішов «у серію» з яскравою зовнішністю концепту. Якою ж буде ціна?

auto.ria.com:

Дякуємо одному з найвпливовіших автомобільних дизайнерів світу за те, що полінувався! Звісно, це жарт: вочевидь Альфонсо Албайса, віцепрезидент Nissan Infiniti з дизайну, доклав неабияких зусиль, щоб «вкоротити руки» технологам, які зазвичай істотно спрощують концептуальні моделі на їхньому шляху від подіуму до серійного виробництва. Саме тому Infiniti QX80 нової генерації постав на офіційній презентації з майже незмінною зовнішністю концепт-кара QX Monograph, який Infiniti продемонструвала минулого літа.

Теперішній QX80, який ділив агрегати з Nissan Patrol, дещо схожий на брутальний позашляховик, якого трохи причепурили для виходу «в люди», однак новий флагман японського бренду має просто приголомшливий монументальний вигляд, котрий дозволить йому зазіхати на гаманці клієнтів, досі зацікавлених пропозиціями на кшталт Range Rover Sport Autobiography, Lexus LX чи, скажімо, BMW X7. Принаймні габарити дозволяють: це величезний автомобіль завдовжки 5364 мм і завширшки 2116 мм навіть зі складеними бічними дзеркалами, колісна база якого сягає 3073 мм. До речі, Infiniti не має наміру пропонувати кабіни з двома рядами крісел: усі нові QX80 матимуть три ряди сидінь у конфігурації 2-2-3.

Інтер’єр — відповідний зовнішності: майже вертикальну передню панель, вкриту пухкою шкіряною накладкою, прикрашає «віртуальний кокпіт» з двох об’єднаних 14,3-дюймових дисплеїв, а ще один 9-дюймовий монітор, встановлений на «бороді» під вузьким дефлектором системи вентиляції, опікуватиметься керуванням функціями клімату та комфорту, а також вибором режимів руху. Відокремлені крісла першого та другого рядів розділятиме широченна «шкіряна» консоль з місткими боксами, а на «гальорці», за словами Албайси, який провів коротку «екскурсію» новинкою на