Експертне середовище продовжує аналізувати урядові ініціативи по запровадженню 15% військового збору при першій реєстрації авто, які містяться у законопроекті №11416. Зрозуміло, що авторинок очікує падіння, але яким воно буде, і які матиме подальші наслідки? - саме про це AUTO-Consulting запитав головних автомобільних операторів країни.
Ця ініціатива призведе до швидких і довгострокових наслідків, які перелічують наші спікери у своїх відповідях. Але чи досягне Уряд мети збільшення надходжень до бюджету? - про це розповідають люди, які і формують сьогодні той самий автомобільний ринок.
В Компанії «Рено Україна» прогнозують падіння авторинку мінімум на 50% і у підсумку це буде становити лише 35000 авто на рік. З початку повномасштабного вторгнення вартість автомобіля в середньому зросла на 50%, і це вже призвело до падіння ринку автомобілів в порівнянні з 2021 р. До того ж військовий податок наші громадяни будуть сплачувати двічі: спочатку 5% при оподаткуванні доходів, а потім з цих же коштів ще 15% при купівлі автомобіля.
Про 50% падіння авторинку попереджає і бренд-директор Jaguar-Land Rover Андрій Ханін. Це означає, що замість фактичних середньомісячних реєстрацій за першу половину року у розмірі 6350 авто, ринок може впасти до 3175 авто орієнтовно.
Директор компанії Єврокар (Skoda) Марина Яковлева попереджає про падіння авторинку до 40% продажів, тобто до трьох-трьох з половиною тисяч проданих авто у місяць.
Бренд-директор Volvo в Україні Артем Ткаченко очікує, що реєстрації скоротяться щонайменше на 35% - мало хто захоче платити додатково 200 тис. грн. за реєстрацію.
Комерційний директор «Стелантіс Україна» Олексій Невадовський розділяє вплив цього законопроекту на два етапи. Поки він не почав діяти, це може викликати
Читать на news.infocar.ua