Первенец Hongqi без «красного знамени»: большой электроседан EH7 выходит на рынок

kolesa.ru:

Продажи марки Hongqi уверенно растут с 2018 года, когда она вышла на большой китайский рынок (прежде Hongqi производила только номенклатурные модели, которых не было в широкой продаже). За два первых месяца этого года Hongqi, по данным CAAM, реализовала в Китае 66 169 автомобилей, что на 35,7% больше результата января-февраля прошлого года. Успех Hongqi заключается в сочетании исторического престижа и широкого модельного ряда, в котором есть даже автобус.

Hongqi выпускает как традиционные «улеводородные» модели, так и NEV-модели. Напомним, что аббревиатура NEV расшифровывается как New Energy Vehicle, она объединяет электромобили, plug-in гибриды и водородные автомобили. В начале прошлого года руководство Hongqi решило усилить NEV-направление и создало для него суббренд Hongqi New Energy с собственной эмблемой: вместо красной полоски, имитирующей красное знамя, здесь используются две симметричные серебристые загогулины, напоминающие бумеранги. Первым носителем новой эмблемы стал вышедший на этой неделе на китайский рынок электроседан EH7. «Красные знамёна» у этой модели, впрочем, тоже есть, но не на передке, как у других Hongqi, а на передних крыльях.

EH7 отличается от прочих моделей Hongqi не только новой головной эмблемой, но и новым подходом к дизайну в целом: он не такой монументальный, как у других Hongqi, с более чистыми линиями и совсем без хромированной отделки — так теперь модно. Габаритная длина Hongqi EH7 — 4980 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1490 мм, колёсная база — 3000 мм, дорожный просвет — 120 мм. В основе седана лежит новая модульная платформа FME, которую в дальнейшем получат другие модели суббренда Hongqi New Energy.

Интерьер Hongqi EH7 оформлен в минималистичном ключе и отделан дорогим на вид материалами,