Почему троит двигатель и что делать в таком случае

auto.24tv.ua:

О троении двигателя слышал почти каждый автолюбитель. Однако это не общее размытое определение неисправности, а вполне конкретный набор симптомов и причин.

Выражение "двигатель троит" означает наличие симптомов отказа одного из цилиндров. Данное народное определение возникло еще много десятилетий назад. Имелось в виду, что двигатель работает на трех цилиндрах вместо четырех - следовательно, "троит". Сейчас это определение применяется к двигателям с любым количеством цилиндров и означает, что один или несколько цилиндров не работают должным образом.

В таком случае резко падают все характеристики. Обороты плавают, машина неохотно идет на разгон, возможны прострелы в глушитель и рывки. Часто чувствуется запах бензина в выхлопе и другие, не типичные для штатной работы симптомы.

Конечно, с сегодняшним количеством датчиков и электронных систем однозначно определить, что двигатель именно троит, а не захлебывается из-за неисправного дросселя, клапана холостого хода или некорректных показаний какого-то датчика уже не так просто. Для точного установления причины неисправности необходимо воспользоваться диагностическим сканером.

Как упоминалось выше, формально определение "троит мотор" подразумевает отказ одного или даже нескольких цилиндров. Топливовоздушная смесь в нем не воспламеняется (или ее совсем нет) и не делает полезной работы - цилиндр "халтурит" и поршень в нем движется за счет работы других. Это может произойти по следующим причинам.

Здесь всего три компонента, среди которых нужно искать виновника: свеча, катушка или высоковольтный провод, если он есть. В нужный момент в камере сгорания не генерируется искровой заряд, и смесь не поджигается, а просто вылетает в трубу буквально. В отдельных случаях причиной может быть