Porsche готовится к дебюту самой динамичной версии Taycan

kolesa.ru:

Компания Porsche начала выпускать полностью электрический спорткар Taycan в 2019 году. Обновление эта модель пережила в начале минувшего месяца. Сейчас к дебюту готовится топовая версия, которой, по слухам, могут дать прибавку Turbo GT к названию. Официальных подробностей об этой модификации пока практически нет. В компании сопроводили объявление даты премьеры – 11 марта – единственным тизером.

На изображении спорткар виден в профиль, можно разглядеть узнаваемый силуэт с покатой крышей и длинным капотом. Ожидается, что у новой топ-версии будет несколько изменений в дизайне, которые улучшат аэродинамику и придадут более агрессивный вид. на крышке багажника можно увидеть большое фиксированное заднее антикрыло. Аналогичный элемент, кстати, был у прототипов, которые в 2023-м попадались в объективы фотошпионов, а также у предсерийной версии, которую в январе этого года рассекретили в Porsche.

В компании назвали новую модификацию «самым динамичным Taycan за всё время существования модели. Отметим, к дебюту готовится та версия, которая недавно установила новый рекорд Нюрбургринга в классе серийных электромобилей. Как Kolesa.ru сообщал ранее, на преодоление Северной петли новому топ-исполнению Taycan понадобилось 7 минут 07,55 секунды. Для сравнения, предыдущий рекорд Нюрбургринга в классе серийных электромобилей составил 7 минут 25,231 секунды, он был установлен в прошлом году Tesla Model S Plaid Track Package.

Предполагается, что новинка получит новые сплиттер и диффузор, новый комплект легкосплавных колёсных дисков, а также перенастроенное шасси. В линейке недавно дебютировавшего обновлённого Taycan отдача самой мощной версии с прибавкой Turbo S к названию и двухмоторной силовой установкой составляет 952 л.с. По предварительным