Премиум-бренд Exlantix анонсировал вторую модель для российского рынка

kolesa.ru:

Бренд Exeed (принадлежит компании Chery), в прошлом году рассказал о создании новой линейки, которая предназначена для электрических моделей. На домашнем рынке этой линейке дали название Sterra, а для экспортных рынков было выбрано имя Exlantix. Напомним, изначально сообщалось о том, что в РФ (первый экспортный для суббренда) эти новинки появятся в качестве продукта Exeed, но затем производитель решил сделать из Exlantix отдельный «премиальный бренд электрических автомобилей».

Как Kolesa.ru сообщал ранее, первенцем новой марки на российском рынке станет Exlantix ES – седан с купеобразным силуэтом. Напомним, эта модель базируется на новой платформе E0X. Известно, что в Поднебесной эта четырёхдверка по умолчанию оснащается пневматической подвеской и полноуправляемым шасси. Габаритная длина четырёхдверки на домашнем рынке равна 4945 мм, ширина – 1978 мм, высота – 1467 мм, а расстояние между осями составляет 3000 мм.

В РФ Exlantix ES предложат с тяговой батареей ёмкостью 82 кВт*ч. Судя по местному официальному сайту бренда, дальнобойность на одной зарядке составляет 530 км (производитель не уточнил, по какому циклу был проведён расчёт). Модель предложат с двухмоторной силовой установкой, её совокупная отдача равна 480 л.с., а максимальный крутящий момент – 660 Нм. С места до «сотни» такая четырёхдверка разгоняется за 3,7 секунды.

Теперь местный офис премиум-бренда Exlantix официально анонсировал вторую модель для российского рынка: её роль исполнит большой кроссовер, который получил буквенный индекс ET. В его основе тоже лежит «тележка» E0X. Габаритная длина кроссовера составляет 4955 мм, ширина – 1975 мм, а высота – 1698 мм; расстояние между осями равно 3000 мм (как и у седана).

Пока что информации о технике Exlantix ET в