Серийный Chery Fulwin T11 готовится к премьере: флагман, замахнувшийся на Li L9

kolesa.ru:

В прошлом году Chery вынула из архива имя Fulwin (так называлась её первая модель, дебютировавшая в 1999 году, она же «легендарный» Amulet) и запустила под ней линейку околопремиальных электрифицированный моделей. Сейчас в гамме Fulwin есть plug-in гибридные кроссоверы Т6, Т9, Т10 и седан А8 — все они являются вариацией других моделей Chery, но будут у Fulwin и относительно самостоятельные в плане дизайна флагманские седан A9 и кроссовер T11. Ещё не вышедший на рынок купеобразный кроссовер Fulwin E06 тоже не имеет прямых аналогов у других брендов и суббрендов Chery и будет предлагаться не только с гибридными, но и с полностью электрическими силовыми установками. Ну а флагманский Fulwin T11 заявлен как розеточный гибрид.

Точной информации о платформе и технической начинке Chery Fulwin T11 пока нет, китайские СМИ пишут, что кроссовер будут приводить в движение два электромотора (по одному на ось), а установленный под капотом 1,5-литровый бензиновый туромотор будет работать в режиме генератора и заряжать тяговую батарею. Запас хода без включения ДВС составит примерно 200 км, в гибридном режиме — 1400 км. Разгон до 100 км/ч будет занимать 5 с.

Габаритная длина Fulwin T11 составляет 5150 мм, ширина — 1995 мм, высота — 1800 мм, колёсная база — 3100 мм. Примерно такие же габариты имеет флагман L9 компании Li Auto, которая добилась ошеломляющих успехов на китайском рынке именно благодаря большим и дорогим plug-in гибридным кроссоверам. Неудивительно, что Chery с помощью суббренда Fulwin хочет забрать себе часть клиентов Li Auto — кроссовер T11, вероятно, будет заметно более доступным по цене, чем Li L9, цены на который в Китае сейчас начинаются от 409 800 юаней (4,82 млн рублей в переводе по текущему курсу).

Салон Fulwin T11 имеет