В мире автомобильных инноваций большие перемены, теперь Mercedes-Benz начинает массовое производство своего передового электромотора, который будут использовать автомобили Lamborghini, McLaren и Ferrari.Этот электромотор с осевым потоком, по сравнению с обычными электродвигателями меньше и легче, пишет Wired.Автомобильные энтузиасты выражают возмущение от тенденции комодитизации двигателей. Там, где когда-то была разница между автомобильными марками на основе звучания ряда шестицилиндровых или громких V8, теперь она становится все менее очевидной.Индивидуальный характер двигателей исчезает, особенно в сфере электромобилей, где основная привлекательность заключается в тихой, но мощной тяге.Производители автомобилей также испытывают это давление.
Их инженерные принципы претерпевают изменения в мире электрических транспортных средств, и теперь они все больше обращаются к дизайну, бренду и другим технологиям, чтобы отличать свои продукты и привлекать клиентов. Соревноваться за наибольшую мощность становится бессмысленным, когда скоростные характеристики Tesla и Lucid уже далеко выходят за пределы способностей, которые могут использоваться на дорогах.Двигатели с осевым потоком необязательно будут предоставлять больше мощности, однако их преимущества в виде легкости и компактности могут изменить ландшафт электромобильной индустрии и архитектуру будущих автомобилей.Замена традиционных радиальных электромоторов на двигатели с осевым потоком может освободить значительную часть внутреннего пространства автомобиля, ранее занятую двигателями, что открывает новые возможности для большего количества аккумуляторов или для более комфортного кузова.Кроме того, такая технология позволяет уменьшить общий вес электромобиля, что имеет
. Читать на nv.ua