Новинки в автоновостях

Мы уже видели эти будущие Кадиллаки: кросс GT4, которому прочат звание самого доступного SUV бренда, засветился на патентных картинках еще летом, а шпионские снимки «четырехдверки» CT6, считающейся вторым поколением, выложили в Сеть всего несколько дней назад. Теперь же появились полноценные «чистые» фото, их внесли в базу китайского минпрома. Вдобавок стали известны основные характеристики. Начнем с паркетника.

Первым пиарить свежую Toyota Innova принялся индонезийский офис марки: на данный момент опубликованы три картинки. Теперь же к тизерной кампании присоединилось и индийское подразделение Тойоты. По предварительным данным, в Индонезии презентация модели состоится уже в понедельник, 21 ноября. А в Индии новинку покажут 25 ноября. Напомним, в предыдущем, втором по счету, поколении вэн пребывает с 2015 года (в 2020-м модель пережила рестайлинг), он имеет рамную конструкцию, а его ближайшими родственниками являются актуальные пикап Toyota Hilux и внедорожник Fortuner. Однообъемник продают и в других странах Юго-Восточной Азии, а также в Африке и на Ближнем Востоке.

Бренд Volvo входит в состав китайского холдинга Geely. Марка продолжает делать шаги в сторону полного «озеленения» модельного ряда, которое намечено на 2030 год. Одним из важнейших стала премьера нового флагманского кроссовера Volvo EX90, которая прошла на минувшей неделе. При этом в рамках этого дебюта производитель намекнул ещё на одну новинку: тизер появился на несколько секунд в конце видео-презентации.

Корни компании Lucid уходят в 2007 год, но только прошлой осенью она запустила в производство свою первую модель — большой и дорогой электрический седан Air, который является более роскошным аналогом Tesla Model S и превосходит её по многим техническим показателям. Объёмы производства Lucid Air пока невелики, в этом году головной завод компании в Каса-Гранде (США, штат Аризона) планирует изготовить от 6000 до 7000 электромобилей, притом что количество предзаказов на Air превышает 32 000.

Росстандарт выдал одобрение типа транспортного средства на две модели автомобилей, которые будут выпускаться на автозаводе «Москвич». Один из документов оформлен на автомобиль под названием Москвич 3, который представляет из себя версию компактного кроссовера JAC JS4. Второй ОТТС касается модели Москвич 3е, это копия электромобиля JAC iEVs4, у которого вместо традиционного мотора электрическая силовая установка, пишет газета «Известия». Размеры у двух моделей одинаковые: длина – 4410 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1660 мм, колесная база – 2620 мм. Ширина передней колеи – 1510 мм, задней – 1500 мм.

В продаже у российских дилеров появился кроссовер Skoda Kamiq, который ранее в нашей стране официально не был представлен, а теперь завозится по схеме параллельного импорта. Автомобиль предлагается в комплектации Monte Carlo стоимость 2 млн 200 тыс. рублей, пишет «Российская газета». Под его капотом установлен 1,0-литровый двигатель TSI, который развивает 110 л.с. и работает в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» DSG.

Чудернацький і неоковирний Prius у 1997 році став першим масовим гібридом Toyota. Зараз гібридні модифікації має буквально кожен автомобіль у лінійці японського бренду, але саме “Пріус” чітко демонструє напрямок, в якому розвиватимуться гібридні технології Toyota. І, судячи з гібрида п'ятого покоління, представленого сьогодні, на нас очікують вельми помітні трансформації.

Компания Hyundai раскрыла технические характеристики седана Grandeur нового поколения, который является флагманской моделью марки. Продажи новинки в Южной Корее начнутся до конца нынешнего года, а на других рынках она появится в первом квартале 2023-го.

От материнской компании Hyundai премиальный бренд Genesis отделился в 2015 году. Автомобили марки сейчас представлены в нескольких странах (в том числе в Южной Корее), при этом одним из основных для этой марки остаётся американский рынок. Кстати, по данным Carsalesbase, по итогам 2021 года продажи машин Genesis в США выросли втрое – до 49 621 шт. (на 203% больше, чем годом ранее). Сейчас разработчики занимаются разработкой нового дизайна бренда, для демонстрации изменений фирменного стиля компания создала трио X concept: теперь представлен последний шоу-кар из этой тройки.

Самый первый Toyota Prius стартовал в 1997 году, модель уходящего четвертого поколения в строю с 2015-го, рестайлинг она пережила в 2018-м. Всего же за четверть века гибрид, по данным компании, разошелся по миру тиражом примерно 5,05 млн экземпляров, что позволило сократить выбросы CO2 где-то на 82 миллиона тонн. При этом «четвертый» Приус уже не может похвастаться внушительными результатами продаж предшественников, ведь конкурентов у него теперь много, вдобавок стремительно наступают чистые «электрички» (сама Тойота сейчас тоже активно развивает линейку электрокаров). Однако полностью «зеленые» модели все еще достаточно дороги, так что Toyota продолжает работу с гибридами: сегодня в Японии представлен Prius пятой генерации.

Некоторые дилеры начали принимать заказы на новые электрокроссоверы Volkswagen ID.6 X, которые поставлены в нашу страну из Китая по схеме параллельного импорта.

На российских классифайдах появились предложения о продаже компактного кроссовера Hyundai Bayon, который ранее в нашей стране официально не был представлен, а теперь завозится по схеме параллельного импорта. Эта модель выпускается в Турции, откуда поставляется в Европу, а минувшим летом производство Hyundai Bayon было налажено в Казахстане.

Компанія Fiat має намір незабаром розпрощатися з кросовером 500X, який побудований на базі хетчбека 500. Модель отримає відразу дві заміни, які поки що відомі під кодовими позначеннями F364 та UV5.

Mazda ещё в октябре прошлого года рассказала о своих планах касательно важнейших для бренда рынков: речь идёт о новом премиальном семействе, которое в компании обозначили как Large Product Group. Так, в течение 2022-2023 годов поклонникам японского бренда пообещали сразу несколько новых кроссоверов. Для Европы и домашнего рынка подготовили двухрядный паркетник CX-60 (он был представлен в начале марта текущего года), ещё позже здесь модельную линейку пополнит трёхрядный SUV – CX-80 (дебют, вероятно, пройдёт в середине следующего года).

Мировая премьера Toyota Crown новой, уже шестнадцатой по счету, генерации состоялась в Японии минувшим летом, модель дебютировала в формате кросс-седана (на домашнем рынке у нее еще есть «фамилия» Crossover). И тогда же компания объявила о том, что Краун будет отдельным глобальным семейством: к «четырехдверке» с «внедорожным» обвесом присоединятся обычный седан, «спортивный» паркетник и универсал «в стиле SUV». А вот в Китае пошли еще дальше, там Crown – не семейство, а самостоятельная марка! В иерархии компании этот бренд с эмблемой в виде короны (ее носят Крауны в Японии), судя по всему, расположен выше непосредственно марки Toyota, хотя до Lexus все же далеко.

Японские компании Toyota и Suzuki давно сотрудничают, и это партнерство включает, в том числе, обмен моделями и силовыми установками. Основной упор сделан на Индию и другие азиатские рынки, однако Европа тоже не забыта: там с 2020 года продают кроссовер Suzuki Across, то есть переделанный Toyota RAV4 актуального поколения. Если точнее, то Across представляет собой сплав двух Рафиков. Так, передняя часть у модели Suzuki от китайского Toyota Wildlander, а корма – уже от глобального кросса (в Поднебесной паркетник Тойоты выпускают разные СП). К слову, в Старом Свете очереди за Экроссом не выстраиваются: согласно статистике CarSalesBase, в 2021-м реализовано 2179 единиц, тогда как RAV4 разошелся по Европе тиражом свыше 100 000 экземпляров. Впрочем, тут стоит помнить о том, что паркетник Suzuki представлен в единственной топовой модификации – в виде полноприводного подзаряжаемого гибрида. Европейский Рафик уже обновился, причем дважды. Теперь же пришла очередь и Across.

Liux — это торговая марка компании Natural Movement, которую основали в прошлом году молодые испанские предприниматели Антонио Эспиноса и Давид Санчо. В качестве эмблемы выбраны три чёрные точки. Компания хочет производить экологически чистые электромобили и делает ставку не на модное нынче вторсырье (переработанный пластик, старые рыболовные сети, использованные покрышки и проч.), хотя и оно в конструкции тоже будет, а преимущественно на материалы, поставляемые самой матушкой-природой.

За последние несколько лет лакшери-сегмент мирового авторынка переживает невиданный в истории подъём — таково следствие увеличения социального расслоения в обществе, которое в свою очередь обусловлено чередой кризисов, от пандемии COVID-19 до известных геополитических событий. Найти своё место на рынке товаров роскоши сегодня легко как никогда, и Drako Motors — один из множества новых игроков.

На автомобильных классифайдах появились предложения о продаже внедорожника Ford Bronco, который до недавнего времени был доступен только в США. В частности, к покупке предлагается автомобиль с 2,7-литровым мотором мощностью 310 л.с. и полным приводом. Продавец оценил его в 9 млн 180 тыс. рублей, причем за доплату он готов установить любое дополнительное оборудование, от лебедки и лифт-комплекта до блока освещения, пишет портал Motor.ru.

Концерн Volkswagen официально подтвердил своё намерение возродить бренд Scout в середине мая текущего года. По плану, под ним будут выпускаться электрические внедорожники и пикапы, предназначенные для американского рынка: именно здесь ниша «зелёных» полноразмерных грузовиков растёт скорыми темпами. Новая электрическая марка, вероятно, также станет ещё одним шагом к «очищению» имиджа концерна VW после «дизельного скандала», отголоски которого слышатся до сих пор.

В Корее обновленный Kia Seltos дебютировал еще минувшим летом, только там пока и продают такой кроссовер. Впрочем, совсем скоро посвежевший SUV появится и в других странах. Так, в Австралии уже открыли прием заказов – с ценами и комплектациями, но без картинок локальной версии (сейчас на австралийском сайте «висит» корейский леворульный кросс). А на автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроется 17 ноября (по местному времени, то есть в РФ уже будет 18-е), дебютирует американский вариант: этот Seltos засвечен на тизерах.