Новинки в автоновостях

Компания Subaru представила новый компактный кроссовер с историческим названием Rex, которое в 1970-90 годах носил компактный хэтчбек. Новинка, впрочем, не является оригинальной моделью и в точности повторяет представленные на японском рынке Daihatsu Rocky и Toyota Raize, получив лишь измененные логотипы и шильдики.

Lunaz Design впервые заявила о себе в 2019 году, её основал британский предприниматель Девид Лоренц, пожелавший, чтобы его дочка Луна (от её имени происходит название компании) и другие юные англичане, когда подрастут, могли наслаждаться поездками на лучших классических машинах, несмотря на то, что ДВС попадут под запрет. Компаний, предлагающих электрические конверсии олдтаймеров, в Великобритании сегодня десятки, но Lunaz Design отличается от прочих серьёзным инженерным подходом (за конструкторскую часть отвечает бывший технический директор гоночной команды Renault F1 Джон Хилтон) и бережным отношение к исходному стилю классических моделей.

Под названием Rex марка Subaru выпускала в 1972-1992 гг. кей-кар: в первом поколении были хэтчбек и кургузый седанчик, во втором – только хэтч. Теперь же Рексом зовется субкомпактный кроссовер, который сделан в рамках OEM-сотрудничества с Daihatsu, последняя же компания и займется его производством. То есть новый Rex не является самостоятельной моделью – это Daihatsu Rocky с эмблемами Subaru.

Официальные дилеры Toyota начали продажи семиместного кроссвэна Toyota Rush индонезийской сборки, который поставляется в нашу страну по схеме параллельного импорта. Изначально эта модель была предназначена только для рынка Юго-Восточной Азии, где Rush конкурирует с Mitsubishi XPander, пишет портал Autonews.ru.

У марки Volkswagen есть электрическое семейство, получившее название ID. Первенцем «зелёной» линейки стал компактный пятидверный хэтчбек ID.3, его дебют прошёл ещё в сентябре 2019 года, а продажи стартовали значительно позже – осенью 2020-го (и из-за ковидных ограничений, и из-за проблем с софтом). Судя по информации сайта Carsalesbase, европейцы за прошлый год купили 72 723 электрохэтча. В текущем году у модели ощутимый минус: за первые три квартала старосветские дилеры реализовали всего 29 045 экземпляров, что на 45,7% меньше, чем в январе-сентябре 2021-го.

Американская пресса встретила «одиннадцатый» Accord без энтузиазма — сказывается усталость от слишком частых премьер Honda (на этой же неделе дебютировал флагманский кроссовер Honda Pilot четвёртого поколения) и слишком уж консервативный поход в инжиниринге: новый Accord принципиально ничем не отличается от предыдущего и не очень понятно, за счёт чего он собирается увеличивать или хотя бы удерживать свою долю рынка. По итогам первых трёх кварталов этого года продажи Honda Accord в США составили 110 463 шт. (-30% по сравнению с январём-сентябрём 2021-го), тогда как главный конкурент — Toyota Camry — продана в количестве 214 403 шт. (-16%). Недавно обновлённая Nissan Altima почти догнала Accord и за тот же период разошлась тиражом 106 122 шт. (+41%).

Первый тизер Impreza шестой генерации американское подразделение Subaru распространило неделю назад, на нем был запечатлен силуэт хэтчбека. А на новой картинке нам показали переднюю часть: это все еще фрагмент, зато четкий и без лоскутка камуфляжа. Полноценную премьеру новая модель справит на автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроется 17 ноября (по местному времени). Ну и напомним, что «пятая» Subaru Impreza в строю с 2016 года, более-менее серьезную модернизацию она пережила в 2019-м. К слову, модель пятого поколения бывает не только в виде хэтча, но и с кузовом «седан», а вот будет ли четырехдверная версия у «шестой» Impreza – пока неизвестно.

Внешность пикапа Lantop компания Changan рассекретила минувшим летом, тогда же были объявлены первые характеристики. И вот в Китае провели полноценную презентацию, вдобавок названы цены и открыт прием заказов. Напомним, модель представляет собой существенно переработанную версию рамного грузовика Kaicene F70 от Changan же, который продают с 2019 года (на некоторых экспортных рынках это Hunter). А «семидесятый», в свою очередь, сделан вместе с концерном PSA (в Stellantis французский автогигант сольется с итало-американским FCA в 2021-м), причем у «китайца» есть родной брат от Peugeot – Landtrek. Но если F70 позиционируют в качестве рабочей лошадки (Kaicene – суббренд Changan для коммерческой техники), то Lantop адресован аудитории, предпочитающей активный образ жизни (вылазки на природу и т.д.). Поэтому такой пикап решено продавать под основной маркой – Changan.

Российские дилеры начали прием заказов на кроссоверы Chevrolet Captiva, которые будут поставлены в нашу страну по схеме параллельного импорта из ОАЭ. В продаже эти машины появятся уже в декабре 2022 года, пишет портал Autonews.ru.

Останнім часом складалось враження, що компанія Volvo не надто опікується оновленням і розвитком свого модельного ряду. Актуальне покоління XC90 було представлене ще у 2015 році, та за сучасними мірками вже мало б змінити генерацію. Схожу ситуацію переживають універсали та седан 90-ї серії.

Марка Volvo принадлежит китайскому холдингу Geely. Сейчас шведский бренд продолжает трансформацию, которая должна привести к полному «озеленению» модельного ряда уже к 2030 году. Компания активно шагает навстречу электрическому будущему: так, вчера прошла презентация нового флагманского кроссовера – Volvo EX90 (модель на некоторое время задержится на одной ступеньке с XC90). Кроме того, в рамках этого мероприятия в Volvo намекнули на ещё одну новинку.

В прошлом году британская Morgan Motor Company, принадлежащая итальянской инвестиционной группе Investindustrial, объявила, что будет регулярно обновлять свои четырёхколёсные модели Plus Four и Plus Six, притом что обе довольно свежие: актуальный Plus Four дебютировал в 2020 году, Plus Six — в 2019-м. В основе обоих родстеров лежит уникальная алюминиевая платформа CX-Generation с деревянной надстройкой, а силовые агрегаты в сборе поставляет компания BMW.

Марку Radar китайский холдинг Geely зарегистрировал минувшей весной, ее название, напомним, по задумке маркетологов, расшифровывается как Rational Alone Discovery Accompany Romantic. Под этим брендом будут выпускать электрические и гибридные пикапы, в планах еще есть электрифицированные квадрицикл и SUV. Ну а первенцем стал «зеленый» грузовик RD6: модель раскрыли еще летом, теперь же в Поднебесной дан старт продажам.

Родстер Porsche Boxster был впервые представлен в 1996 году, став серийной версией одноимённого концепта, премьера которого состоялась в 1993 году на Североамериканском автосалоне. Сегодня на конвейере уже четвёртое поколение открытого спорткара, являющегося самой компактной моделью в линейке компании. Оно получило индекс 718 в честь гоночного автомобиля, выпускавшегося с 1957 по 1962 год. Теперь же Porsche занимается разработкой следующей генерации Бокстера, и появившиеся на днях шпионские фотографии позволяют рассмотреть некоторые детали внешности.

Кросовер Audi e-tron став колись першим серійним електромобілем марки Audi, дебютувавши ще у 2018 році. З того часу німці встигли побудувати низку електричних моделей, кожна з яких має додаток e-tron у назві. Врешті такий підхід почав викликати певну мішанину серед клієнтів: якщо за назвою Q4 e-tron можна зрозуміти, що йдеться кросовер, то у випадку з e-tron GT та Audi e-tron корисно бачити ці авто прямо перед собою. Саме тому оновленому флагманові змінили назву на Q8 e-tron.

Минивэн Hyundai Stargazer на платформе Creta стал «глобальной» моделью: с октября новинка доступна во Вьетнаме, а через месяц выйдет на рынок Филиппин. В обеих странах будут предлагать автомобили индонезийской сборки с левым расположением руля, пишет портал Motor.ru.

Начиная с 2033 года на европейском рынке будут продаваться только полностью электрические модели Volkswagen, заявил изданию Automotive News руководитель компании Томас Шефер. Это означает, что Volkswagen ускорил первоначальные планы отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, намеченного на 2033-2035 годы.

Volvo представила свой новый флагманский кроссовер – EX90. Полностью электрический SUV в течение некоторого времени будет продаваться одновременно с Volvo XC90: напомним, эту модель ещё ждёт обновление. Однако во второй половине текущего десятилетия бренд откажется от моделей с двигателями внутреннего сгорания, так что в итоге XC90 всё же придётся уступить место. Ранее компания публиковала тизеры новинки, а теперь модель полностью рассекречена.

Почти два года назад в РФ представили компактный электрокар Кама-1: как тогда сообщалось, модель была спроектирована петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ), а технологическим партнером стал КАМАЗ. Российский автогигант в дальнейшей судьбе той «электрички» участия не принимал, и, судя по отсутствию свежих новостей, Кама-1 так и осталась лишь шоу-каром. Зато в конце 2021-го на сайте «Вести КАМАЗа» появилась заметка о том, что крупнейший отечественный производитель грузовиков зарегистрировал в Набережных Челнах акционерное общество «Кама», которое «в перспективе» займется выпуском городского электромобиля. А затем и глава КАМАЗа Сергей Когонин в одном из своих интервью рассказал о том, что он лично выступил инвестором некоего опять же «зеленого» проекта. И вот АО «Кама» разослало официальный пресс-релиз, анонсирующий будущий электрокар, одновременно показан тизер.

Peugeot 208 и его полностью электрическая версия e-208 были представлены в 2019 году. В целом продажи этой модели в Европе снижаются с 2017-го. Так, по итогам прошлого года старосветские дилеры реализовали 195 728 экземпляров, что на 1,8% меньше, чем в «ковидном» 2020-ом. Однако в текущем году у хэтчбека наблюдается положительная динамика: за первые три квартала он разошёлся тиражом в 161 252 единицы, что на 9,8% больше, чем в январе-сентябре 2021-го.

Компания Porsche дважды побеждала в Дакаре (так сегодня называют легендарное ралли-марафон Париж — Дакар, просто точки старта и финиша у него теперь не обязательно находятся именно в Париже и Дакаре): в 1984 и 1986 годах. Первая победа была завоёвана на модифицированном купе 911, получившем индекс 953, вторая — на спроектированном с нуля, но стилизованном под 911 суперкаре 959. Свежеиспечённый Porsche 911 Dakar можно считать идейным наследником как Porsche 953, так и Porsche 959, но в пресс-релизе упомянута только победа в Дакаре 1984 года, то есть Porsche 911 Dakar официально связан именно с Porsche 953, а не Porsche 959, что логично с точки зрения генеалогии модели 911. Другое дело, у Porsche 953 дорожной, «гражданской» версии не было, а у Porsche 959 была. Porsche 911 Dakar изначально проектировался как «гражданская» модель, так что его связь с моделью 959, на наш взгляд, тоже очевидна.