Новинки в автоновостях

Модель Accord присутствует в гамме японского автопроизводителя с 1976 года. Автомобиль дебютировал в качестве компактного хэтчбека, а годом позже к нему присоединился седан. С 1989 года (начиная с четвёртой генерации) Аккорд перешёл в категорию среднеразмерных и остаётся в ней до сих пор. Сегодня на конвейере уже десятое поколение модели, премьера которого состоялась в 2017 году. Теперь же японская компания вывела на тесты образцы одиннадцатой генерации, и они имеют весьма легкий камуфляж, позволяющий многое увидеть.

6 июля АВТОВАЗ объявил о старте продаж седана LADA Granta Drive Active 2022 модельного года, разработанного подразделением LADA Sport. Как следует из данных на официальном сайте компании, начальная стоимость этой модели составляет 804 900 рублей.

Toyota начала выпускать Crown ещё в 1955 году. За прошедшие годы модель успела четырнадцать раз сменить генерацию. Седан актуального пятнадцатого поколения появился в 2018-ом. Отметим, в некоторых предыдущих поколениях модель была представлена в кузовах купе, универсал, пикап, однако с двенадцатой генерации «корона» выпускается преимущественно для домашнего рынка в варианте «четырёхдверки». Совсем скоро японский производитель покажет Crown шестнадцатого поколения.

Бюджетная компактная «пятидверка» Hyundai HB20 дебютировала в 2012-м, год спустя к ней присоединились кросс-версия с литерой X в названии и седан HB20S. Основным рынком для семейства является Бразилия (HB расшифровывается как Hyundai Brasil), там же налажено производство, однако машины поставляют и в другие страны Южной Америки. Во второе поколение бюджетники перешли в 2019 году, сохранив при этом платформу, унифицированную с предыдущим Солярисом. К слову, некоторые местные СМИ критиковали дизайн компактов, тем не менее, по итогам прошлого года хэтчбек Хёндэ обошел в Бразилии своего главного конкурента – Chevrolet Onix (реализовано 86 455 и 73 623 шт. соответственно; продажи седанов считаются отдельно, с учетом результатов «четырехдверок» семейство Onix впереди). И вот представлены рестайлинговые «двадцатки». Отметим, бразильцам пока доступен только посвежевший хэтчбек HB20, седан лишь показали в рамках презентации, он выйдет на рынок позже. Ну а дальнейшая судьба «кроссовера» HB20X и вовсе еще неизвестна – о нем на мероприятии не говорили.

Начало истории Polestar было положено в середине 90-ых годов прошлого века: ранее это была гоночная команда, затем подразделение переквалифицировали в тюнинг-ателье компании Volvo, а в 2017 году его было решено выделить в самостоятельный бренд. Нынешний модельный ряд включает в себя гибридное купе Polestar 1 и компактный электрический кросс-лифтбек Polestar 2. Производство обеих моделей налажено в Китае – марка Volvo принадлежит «поднебесному» холдингу Geely. Продаются автомобили на разных рынках, в том числе в Европе и США.

Трехрядный кросс Toyota Highlander добрался до Западной Европы, лишь перейдя в четвертое поколение, да и то с опозданием: такой SUV дебютировал еще в 2019-м, европейцам же он доступен с 2021-го. Однако с обновками компания решила не затягивать: «старосветский» посвежевший Хайлендер представлен всего через пару месяцев после премьеры американского варианта.

Пятиместный кросс Torres, названный так в честь национального парка в Чили (Торрес-дель-Пайне), компания SsangYong рассекретила в середине июня, тогда же на родине марки начали принимать предварительные заказы. А теперь в Корее провели полноценную презентацию, вдобавок там дан старт «живым» продажам. К слову, на мероприятии присутствовал топ-менеджер KG Group – фирмы, возглавляющей консорциум, который должен стать новым владельцем SsangYong.

Упакованный в плотный камуфляж этот кроссовер Geely уже не раз попадался шпионам в Китае: местные СМИ считали, что марка тестирует следующий Boyue (в РФ модель представлена под именем Atlas). И вот опубликованы первые официальные изображения. Правда, пока неизвестно, как именно Geely будет позиционировать такой SUV – в качестве «второго» Boyue или же как совершенно новую модель, ведь кросс на картинках обозначен лишь под внутризаводским индексом FX11. Напомним, Geely Boyue в строю с 2016-го, он уже пережил несколько модернизаций, и сегодня на родине марки представлены два варианта: стандартный и с икс-образным передком (у такой версии литера X в названии). Но вернемся к новинке.

Бренд MG принадлежит «поднебесной» компании с 2005 года. Автомобили марки активно продавались в КНР, а также были представлены в Великобритании, а в 2019-ом они появились ещё в континентальной Европе: подразделение MG Motor Europe сфокусировалось на электромобилях. По данным сайта Carsalesbase, в течение прошлого года старосветские дилеры MG реализовали 54 тыс. машин, что более чем в два раза превышает результат предыдущего года.

Модель Nissan Caravan актуального, пятого по счету, поколения в строю с 2012 года, это главный конкурент Toyota Hiace. Рестайлинг такой Ниссан пережил осенью 2021-го, тогда же микроавтобус избавился в Японии от приставки NV350 и турбодизеля YD25. Минувшей весной мотор на «тяжелом» топливе вернули в гамму, только это уже движок не Nissan, а Mitsubishi (заводской индекс 4N16; разновидность 4N15). И вот очередная обновка: на родине марки у Caravan появилась дорогая версия Autech. Напомним, Autech – это подразделение Ниссана, которое занимается доработкой серийных машин с упором на «спорт» и «роскошь» (с 2017-го его выделили в отдельный бренд).

Два года назад принадлежащая компании Great Wall марка Haval вывела на домашний рынок кроссовер с брутальным обликом: на родине модель зовется DaGou, то есть Big Dog или Большая Собака (до РФ этот паркетник добрался в минувшем месяце под именем Dargo). Паркетник оказался удачным, так что в 2021-м бренд объявил о том, что у него будет целое отдельное семейство SUV с подобным дизайном. Второй кросс уже рассекречен – в Китае вот-вот стартуют продажи KuGou (Cool Dog или Крутая Собака), выросшего из концепта X Dog. А следом подтянется еще одна «пятидверка»: фото замаскированного тестового образца опубликовало местное издание Autohome.

Купе М4 второго поколения с заводским индексом G82 было официально представлено в сентябре 2020 года. В мае нынешнего года к нему добавилась модификация CSL с облегчённым кузовом и более мощным мотором, тираж которой составит лишь 1000 экземпляров, а цена в Германии – от 165 200 евро. Теперь же на очереди ещё более эксклюзивная версия, в названии которой также будет присутствовать аббревиатура CSL. Она расшифровывается как Competition, Sport, Lightweight и отсылает к первой модели, разработанной подразделением BMW M – купе 3.0 CSL (кузов Е9) 70-х годов прошлого столетия.

Chevrolet Express и его «близнец» GMC Savana представляют собой полноразмерные фургоны, которые выпускаются концерном General Motors с 1995 года. Есть пассажирская и грузовая версии, а также шасси. Основной рынок для этих вэнов – Северная Америка, а за покупателей они борются с Ford Transit и E-Series, а также с Mercedes-Benz Sprinter и Ram ProMaster.

Недорогая «пятидверка» Hyundai HB20 дебютировала в 2012-м, а год спустя к ней присоединились кросс-версия с литерой X в названии и седан HB20S. Главным рынком для семейства является Бразилия, где и налажено производство (к слову, аббревиатура HB расшифровывается как Hyundai Brasil), но машины также поставляют в другие страны Латинской Америки. Во второе поколение бюджетники перешли в 2019 году, сохранив при этом платформу, унифицированную с предыдущим Hyundai Solaris. И вот пришло время для рестайлинга: начать снова решили с хэтчбека, посвежевшие «четырехдверку» и «кроссовер» представят чуть позже.

Компания Citroen представила новую модификацию хэтчбека C4 – «внедорожный» седан C4 X. Продажи новинки в Европе начнутся осенью 2022 года, а позднее она появится в Африке и на Ближнем Востоке.

Crown – старейший седан компании Toyota, первое поколение модели было представлено ещё в 1955 году. Сегодня на конвейере уже пятнадцатое поколение, премьера которого состоялась в 2017 году. До сих пор Краун является седаном с классической заднеприводной компоновкой, однако, судя по патентным изображениям, со следующей генерации эта традиция будет разрушена: на смену седану придёт кроссовер с кузовом, напоминающим по форме лифтбек (что-то вроде нового Peugeot 408, премьера которого также состоялась на прошлой неделе). При этом формально автомобиль останется седаном с отделённым от салона багажником.

Трехрядный компактвэн Renault Triber длиной 3990 мм дебютировал в 2019 году, он построен на растянутой версии «тележки» CMF-A, также лежащей в основе хэтча Renault Kwid и паркетника Nissan Magnite. Вэн производят в Индии, оттуда машины поставляют и на другие небогатые рынки. Один из них – Южная Африка, и там сегодня представлена новая модификация: из Triber сделали фургон, который получил «фамилию» Express.

Японский производитель продолжает вкладываться в разработку собственных электромобилей, одним из рынков, где наличие «зелёных» моделей весьма и весьма приветствуется, является Европа. По информации Carsalesbase, на этом рынке результаты Toyota увеличиваются с 2014 года: за прошедшее время отрицательная динамика была зафиксирована только по итогам «ковидного» 2020-го: тогда дилеры реализовали 641 597 экземпляров (на 12,1% меньше, чем в 2019-ом). Уже в следующем году Тойота в Европе снова вернулась к «плюсу»: клиенты купили 687 160 машин (на 7,1% больше).

Бренд Radar был зарегистрирован холдингом Geely в апреле, если точнее, эта марка входит в состав дочерней компании Geely Pickup Automobile Sales (Shandong) Co. По задумке маркетологов, название расшифровывается как Rational Alone Discovery Accompany Romantic, под новым брендом будут выпускать в основном электрические пикапы. Официальный анонс состоялся в Поднебесной в середине июня. А еще раньше в Сеть выложили шпионские снимки первого «зеленого» грузовичка. Теперь же опубликованы тизеры и фирменные фото замаскированного первенца Radar. Имя новинки пока не раскрыто.

В следующем году у Jaguar юбилей – 75 лет со дня выпуска первого спортивного автомобиля марки, XK120. Отметить важную дату в британской компании намерены выпуском специальной версии F-Type, которой суждено стать последним спорткаром Jaguar с двигателем внутреннего сгорания. Об этом сообщил глава Jaguar Land Rover Тьерри Боллоре, добавив, что «юбилейный» Jaguar F-Type увидит свет в конце этого года.  

Компания Suzuki представила в Индии новый компактный кроссовер Brezza, который пришел на смену модели Vitara Brezza. Напомним, Vitara Brezza появилась на индийском рынке в 2016 году и с тех пор сохраняет лидерство в сегменте компактных SUV с общим объемом продаж в стране около 750 тыс. единиц, сообщает пресс-служба автопроизводителя.