Новинки в автоновостях

Разработкой водородных коммерческих автомобилей марки Renault занимается основанная в июне 2021 года компания Hyvia (её называние расшифровывается как «водородный путь») — это равнодолевое совместное предприятие Renault Group и американской компании Plug Power, которая занимается производством водородных электрохимических генераторов, водородных заправок и, собственно, самого водорода. Водород получается путём электролиза воды с помощью экологически чистой энергии (в основном это ветряки). Во французском Флинсе, где находится производственная база Hyvia, есть собственная электролизная станция мощностью 1 МВт, способная производить до 400 кг водорода в день. Здесь же во Флинсе производятся электрохимические генераторы.

Внедорожник TANK 400 получил в России одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Об этом сообщают «Китайские автомобили», которые обнаружили данную информацию в ходе мониторинга реестра «Росстандарта».

Ford Mustang GTD официально дебютировал в августе 2023 года: американский производитель тогда рассекретил внешность, а также рассказал о компоновке и особенностях шасси спорткара. В конце минувшей весны была показана ещё одна особенность – салонное окно для наблюдения за подвеской, а в июне раскрыты салон и список оснащения. Теперь же Форд обнародовал некоторые технические подробности Mustang GTD.

На фото китайского минпрома Cadillac XT5 второй генерации засветился еще в начале этого года. Сам производитель свежий паркетник показал в августе, публичную премьеру провели в конце того же месяца на автосалоне в Чэнду. А теперь в Поднебесной объявлены предварительные цены и открыт прием заказов. Напомним, XT5 первого поколения свою рыночную карьеру начал в 2016-м, рестайлинг кроссовер пережил в 2019-м. К слову, в Китае Cadillac XT5 растерял покупателей: по данным BestSellingCarsBlog, с января по август 2024 года там реализовано 15 574 автомобиля, что на 41% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

VW привёз обширную коллекцию результатов своих последних разработок на выставку коммерческого транспорта, которая сейчас проходит в Ганновере (Германия). Одним из них стала новая версия микроавтобуса Multivan eHybrid 4Motion. Это комбинированный подключаемый гибрид с полным приводом, совокупная отдача его установки, в основе которой лежит 1,5-литровый турбомотор TSI составляет 245 л.с. Он оснащается тяговой батареей ёмкостью 19,7 кВт*ч, которая, как сообщает производитель, позволяет микроавтобусу преодолевать солидные расстояния только на электротяге (дальнобойность этой версии в компании не уточнили).

Ford Ranger третьего поколения дебютировал в конце ноября 2021 года: пикап был создан в рамках партнёрского соглашения с концерном Volkswagen, его близнецом является VW Amarok второй генерации. Первым рынком для актуального грузовика американской марки стала Австралия, позже он появился в Европе. Отметим, пикап быстро «оброс» различными версиями. Сначала появилась «заряженная» модификация с прибавкой Raptor, затем – топовое исполнение Platinum, позже были представлены исполнения Tremor, Wildtrak X и MS-RT. Теперь же у модели появилась модификация с новой «начинкой».

В прошлом веке имя Estafette носил дебютировавший в 1959 году и выпускавшийся до середины 1980-х фургон Renault вагонной компоновки, у которого весь силовой модуль находился спереди (ведущие колёса соответственно тоже передние), чтобы высвободить максимум свободного пространства для груза. Новый Renault Estafette унаследовал от исторического предка круглые фары в нижнем ярусе и сдвижные двери, облегчающие погрузку-разгрузку в стеснённых условиях. Дверей на корме у нового Estafette вообще нет, их заменяет рулонная шторка с электроприводом.

Свой новый кроссовер с индексом J5 принадлежащий компании Chery бренд Jaecoo принялся пиарить летом текущего года. И тогда же в Сеть выложили шпионские снимки замаскированного тестового прототипа. А теперь сам производитель опубликовал свежее изображение: на нем запечатлено «личико» новинки без маскировки. Напомним, марка Jaecoo была создана специально для экспортных рынков. Сегодня в ее глобальной гамме присутствуют паркетники Jaecoo J7 (в Китае это Chery Explore 06) и Jaecoo J8 (он же Chery Tiggo 9 на родине), плюс кое-где представлен электрокар Jaecoo J6 (то есть iCar 03; брендом iCar тоже владеет Chery). Грядущая же «пятерка», как ожидается, будет открывать гамму Jaecoo.

Velar первого и единственного пока поколения дебютировал в 2017 году. Он стал третьей моделью Range Rover после непосредственно Range Rover, Range Rover Sport и Evoque. Осенью 2020 года он получил первое обновление, которое носило технический характер, а спустя ещё два с половиной года был проведён второй рестайлинг, но этот раз затронувший также внешность и салон. Сейчас британская компания готовит полностью новый кроссовер, и мы уже можем оценить характер изменений во внешности.

В линейке Chery этот компактный кроссовер присутствует с 2017 года. На родине модель зовется Tiggo 5x, а на большинстве экспортных рынков, включая Россию, она известна как Tiggo 4. Паркетник уже пережил несколько рестайлингов, причем в некоторых странах, включая РФ, актуальный кросс давно носит приставку Pro. Весной 2024-го компания Chery провела в Китае показ в очередной раз модернизированной пятидверки. К слову, такой кроссовер продемонстрировали именно зарубежным, а не местным СМИ: премьера обновленной модели для КНР еще впереди. Ну а экспортный рестайлинговый Chery Tiggo 4 Pro стал доступен к заказу. Любопытно, что первыми такой SUV получат жители Австралии, хотя в этой стране «четверка» и вовсе не была представлена. Кроме того, выяснилось, что у местного кроссовера есть свои особенности.

С января по август текущего года марка MG, по данным CAAM, продала в Китае 48 915 автомобилей (-25,2% по сравнению с АППГ), из них больше половины — это MG 5, который разошёлся тиражом 25 354 шт. (-15,5%). Остальные модели MG в Китае тоже сдают позиции, что, вероятно, свидетельствует о кризисе самоидентификации марки — по крайней мере, на китайском рынке.

Китайский холдинг Geely совместно с принадлежащей ему шведской маркой Volvo запустил дочерний бренд Lynk & Co в 2016 году, сейчас он активно развивается и продолжает «сыпать» новинками. Так, на прошлой неделе стартовали продажи первого полноценного электромобиля марки – седана с индексом Z10. Тогда же в компании анонсировали новый кроссовер с «зелёной» техникой.

Премьера первого электромобиля Ferrari ожидается в 2025 году. Компания пока не анонсировала никаких подробностей относительно его дизайна, даже тип кузова не известен. Всё, чем мы сейчас располагаем, это фотографии прототипа, которые по факту являются так называемым «мулом» — слепленным из разных частей кузова от разных моделей. В нынешнем виде он представляет собой нечто среднее между кроссовером и пятидверным хэтчбеком.

Оновлений Peugeot 2008, вже представлений на нашому ринку, певний час пропонували лише з традиційними ДВЗ, однак незабаром у дилерів має з'явитись і рестайлінгова модифікація електричного e-2008. Наразі вже відомо в яких версіях буде представлений електромобіль та скільки він коштуватиме в Україні.

BYD медленно, но верно раскачивает доставшуюся ему в наследство от СП с Mercedes-Benz премиальную марку Denza. По итогам первых восьми месяцев текущего года она показала пусть небольшой, но психологически важный рост продаж в Китае: по данным CAAM, реализовано 79 753 автомобиля (+1,2% по сравнению с АППГ). Скорый выход на рынок модели Z9 позволяет стратегам Denza надеяться, что и весь год марка окончит в плюсе.

В серийном виде большой кроссовер Volkswagen дебютировал в 2016 году. Производство налажено в США, где модель зовется Atlas, и в Китае – под именем Teramont. К слову, в РФ продавали машины американской сборки, но с китайским названием. В Штатах VW Atlas уже дважды модернизировали, в последний раз – в прошлом году. А вот в Поднебесной сейчас представлен VW Teramont после единственного рестайлинга, который провели еще в 2021-м. Однако скоро еще раз доработанный кроссовер предложат и китайским клиентам: фото такого Терамонта внесли в базу местного Минпрома. Как водится, у предназначенной для КНР машины оказался альтернативный дизайн. Кроме того, ей присвоили приставку Pro – то есть не исключено, что в этой стране кроссовер намерены позиционировать в качестве модели второго поколения.

В базе Минпрома КНР появились фотографии нового подзаряжаемого гибридного кроссовера компании Geely. Пятидверка пополнит семейство Galaxy, которое было создано в прошлом году специально для электрифицированных машин. Сейчас в него, напомним, входят четыре модели: гибридные седан Galaxy L6 и кроссовер Galaxy L7, чисто электрические четырехдверка Galaxy E8 и паркетник Galaxy E5.

Несмотря на низкие показатели продаж электромобилей на европейском рынке, ряд старосветских производителей продолжают придерживаться своих планов по выпуску «зелёных» машин. Французский бренд представил пятидверный хэтчбек Renault 5 в конце февраля текущего года, а сейчас к скорой премьере готовится ещё одна полностью электрическая новинка – кросс-хэтч Renault 4.

SAIC вывел марку MG на индийский рынок в 2019 году. Для возможности установления конкурентоспособных цен ей понадобилось локальное производство, поэтому SAIC ещё в 2017 году выкупил у корпорации General Motors ненужный ей завод в городе Халол (штат Гуджарат). Индийцы встретили китайские MG вполне благожелательно, сейчас MG стабильно входит с десятку самых востребованных в Индии автомобильных марок: с января по август текущего года она продала здесь 36 046 автомобилей (-5,7% по сравнению с АППГ). Volkswagen, Renault, Skoda, Nissan и Citroen сейчас продают в Индии меньше машин, чем MG.

Кроссовер Bestune T90 длиной 4718 мм дебютировал в Китае в прошлом году (бренд Bestune принадлежит концерну FAW). На родине эта модель сейчас является самым популярным SUV марки, хотя на фоне конкурентов результаты скромные. Так, по информации местных профильных медиа, с января по август 2024-го Bestune T90 разошелся тиражом чуть более 7900 экземпляров. К примеру, Changan CS75 Plus предыдущего поколения только в августе обрел свыше 12 000 владельцев. И вот анонсирован Bestune T90 нового модельного года.

Полностью электрический кроссовер BMW iX1 дебютировал в начале лета 2022 года совместно с ближайшим родственником – оснащённым ДВС паркетником BMW X1 третьего поколения. Сейчас модель чувствует себя весьма неплохо на старосветском рынке: по данным Jato Dynamics, за первые семь месяцев текущего года iX1 разошёлся тиражом в 28 940 экземпляров, что на 49% больше, чем за тот же период 2023-го. Стоит отметить, что он обошёл своего соперника марки Mercedes-Benz: показатель EQA за тот же период составил 21 880 шт. (на 9% больше). Однако ему далеко до Tesla Model Y, чей результат в январе-июле 2024-го составил 111 866 шт. (на 24% меньше).