Тест-драйв MG One: один в поле воин

itc.ua:

Новинка от бренда MG напоминает знакомого нам героя романа Дюма — Д’Артаньяна, который дерзко ворвался в бурную жизнь мушкетеров с амбициозным желанием стать одним из них. Новый среднеразмерный кроссовер от MG появился на рынке совсем недавно и пытается бросить вызов Toyota RAV4 или Kia Sportage. Вам смешно? А мы не шутим, потому что этот герой еще себя проявит.

Содержание

Действительно самый насыщенный сегмент не лучшее место для продвижения новинки в модельном ряду, к тому же это никакой не электромобиль, как сейчас модно, а полноценный ДВС с турбированной четверкой. Он дополнил модельный ряд бренда и расположился между более габаритным HS и компактным ZS. Тем самым отодвигая их на задний план, ведь внешность настолько выделяет MG One, что хочется петь дифирамбы дизайнерам.

Новый язык дизайна рассчитан на молодежную аудиторию, но с более традиционными семейными ценностями. Поэтому здесь спортивность, которая является отголоском истории бренда, пересекается с практичностью. Мы можем обратить внимание на наличие спойлеров, которые в разных комплектациях будут отличаться по размеру. Но все остальное будет единообразно. Здесь и детали в виде ромбов, которые переливаются под разным освещением, и выпяченные грани по бокам, и глубокий богатый цвет. Уже не говоря о решетке радиатора, которая выглядит как 3D-графика, завораживая плетением.

Да и в целом, силуэт автомобиля вытянутый, стремительный. На первый взгляд кажется, что он компактнее чем есть на самом деле. Ведь здесь все полноценные для С-сегмента 4581 мм длины и 1871 мм ширины и 2670 мм колесной базы. Клиренс достигает 170 мм, а свесы достаточно сдержанные, что позволяет не беспокоиться из-за бордюров.

Вся эта спортивность на самом деле является лишь внешней ширмой,