Тест-драйв Opel Astra New: звезда C-класса сияет снова?

itc.ua:

С начала года в Украине дебютировало несколько важных японских «кроссов» (и буду еще!). Однако в нашем случае все наоборот – имеем не просто легковой автомобиль, а традиционный европейский хэтчбек С-класса. Чем привлекает? Чем похвастает? Чем поразит? Сейчас все расскажу – и поделюсь мыслями о С-классе вообще.

Содержание

Позиционирование автомобиля уже упомянуто выше: новый хэтчбек Opel Astra – представитель традиционного европейского С-класса. Так было всегда, еще с начала 1990-х годов, когда впервые появилась модель Opel Astra. Интересно, что самая первая Astra получила обозначение не буквой А, но буквой F – модель Opel Astra как будто продолжала «легенду» имени Opel Kadett.

В течение 30-летней истории модель Opel Astra имела много воплощений: классический 3- или 5-дверный хэтчбек, седан или универсал, кабриолет или купе, универсал-фургон с глухими боковыми панелями. Новинка Opel Astra (с обозначением серии буквой L) выпускается в кузовах хэтчбек или универсал.

История модели Opel Astra насчитывает более 30 лет и шесть поколений модели, хотя корни С-класса от Opel уходят еще глубже в прошлые годы. Если говорить именно об автомобиле Opel Astra L, то он дебютировал в середине 2021 года и добрался до Украины в 2023 году. В материале представлена версия с турбодизелем и в максимальной для нас комплектации.

Новый хэтчбек Opel Astra с точки зрения того, как он едет – это один из лучших примеров, чтобы забыть о кроссоверах и вспомнить обычные легковые автомобили. Все начинается с хорошего комфорта: приятная мягкая подвеска, отличное поглощение ям и выступов на дороге, плюс тишина в салоне. Но магия не в этом. Магия в том, что такая мягкая подвеска не приводит к большим кренам – все благодаря небольшой высоте кузова.

Да и