Toyota почала виробництво нової генерації кросовера C-HR. Яка ціна?

auto.ria.com:

Компактний кросовер, уперше представлений як серійне авто навесні 2016 року, був майже точною копією концепту ToyotaC-HR, який японці підготували ще до Паризького автосалону 20214-го. Зовнішність купеподібного авто зі збільшеним кліренсом і ручками задніх дверцят мало не на даху була надзвичайно зухвалою, — можливо, саме це й дало першій генерації моделі можливість протриматись на ринку замалим не 8 років з одним рестайлінгом у 2019-му.

І не просто «протриматись»: у кращі роки попит на нові ToyotaC-HR у Європі перевищував 130 000 машин на рік! Втім, за підсумками 2021-го продажі моделі з багатьох причин зменшилися до 101 тисячі, тож уже наступного 2022 року японці показали зовнішність наступника, — а днями повідомили про старт його серійного виробництва на заводі у Туреччині, в який було інвестовано 308 мільйонів євро лише заради можливості виготовляти власні збірки акумуляторних батарей для гібридних авто.

Нагадаємо, що йдеться про купеподібний кросовер другої генерації, побудований на одному з компактних релізів корпоративної платформи TNGA (GA-C). Якщо порівняти його з попередником, новий C-HR став трохи меншим (4360 міліметрів проти 4385 мм в актуальної досі моделі), хоча колісна база (2640 мм) анітрохи не змінилася. Власне, це дало новому авто зберегти власне місце на ринку, щільно «втершись» між відносно нещодавно запущеними у виробництво моделями Toyota Yaris Cross (довжина 4180 мм, колісна база 2560 мм) і Corolla Cross (4460 мм / 2640 мм).

Нова версія, розроблена для Європи, поєднує подальший розвиток яскравого дизайну з виключно електрифікованими приводами. На додачу до 1,8-літрового самозарядного гібрида потужністю 140 к.с. і C-HR Hybrid 2.0 на 198 к.с., у лінійці вперше з’явиться підзарядний Plug-in Hybrid.