Третє покоління Peugeot 5008 не матиме дизельного двигуна. Коли буде в Україні?

auto.ria.com:

Французька частина концерну Stellantis продовжує працювати над електрифікацією своєї лінійки. Гібридні та «батарейкові» версії є у більшої частини актуальних моделей, а зараз до них приєднається ще й новий Peugeot 5008, який у третьому поколінні взагалі не пропонуватимуть з дизельним двигуном.

Якщо сильно спростити, можна сказати, що новий 5008 - це трохи збільшена семимісна версія 3008-го, який було представлено минулого року. Новинка також побудована на платформі STLA Medium, але має довжину 4790 мм і колісну базу 2890 мм, значно випереджаючи 3008 за габаритами. В Peugeot заявляють, що e-5008 - єдиний електромобіль у своєму класі. Якщо не порпатись у величезному асортименті китайських авто, заява в цілому слушна. Однак електрична версія на 7 місць є у компактнішого Mercedes-Benz EQB, який також можна розглядати як альтернативу «французу».

При тому, що в Peugeot намагаються згладити форми своїх моделей, новий 5008 зберіг класичний дизайн з довгим дахом і майже вертикальними дверцятами багажника. Сам вантажний відсік при встановлених кріслах третього ряду може умістити до 289 літрів поклажі, тож якщо подорожувати з трьома або чотирма великими валізами, доведеться переводити салон у 5-місний формат, отримавши істотніші 748 л (у конфігурації лише з двома членами екіпажу його можна збільшити до 1 815 літрів). 

У країнах Західної Європи найдоступнішою версією кросовера стане 5008 з 1,2-літровим бензиновим двигуном і стартер-генератором. Сумарна віддача такої силової установки складатиме 136 кінських сил, які через шестиступеневу роботизовану коробку e-DCS6 передаватимуться на передні колеса. Як альтернативу цій версії французи запропонують підзарядний гібрид з 150-сильним бензиновим двигуном і електромотором на 123 кінські