Як не Daewoo Lanos, то що? 10 альтернативних моделей, які можна купити зараз

auto.ria.com:

Daewoo Lanos, який вироблявся з 1997 по 2017 рік (враховуючи авто під різними марками й назвами – «Сенс», «Л-1300» тощо), посідає особливе місце в українській автомобільній історії. І місце це явно не з легендарних – навряд чи колись підлітки чіпали на стіну у своїх спальнях плакат (чи ставили електронні шпалери на телефоні) з фото цієї корейсько-української моделі.

Машина фактично з’явилася на ринку завдяки потужному лобі зацікавлених бізнесів, при цьому українцям відрізали можливість купувати авто за кордоном, встановивши масу «паперових» заборон та надвисокі податки на імпорт. Ситуація, до речі, змінилася не так давно – завдяки натиску активістів правила імпорту були переглянуті у 2016 році. Однак ці події не пов’язані – завод «ЗАЗ» сів на мілину значно раніше, навіть перебуваючи в штучних «тепличних» умовах, створених для нього ще у 90-х роках.

Проте за той час запорізький автовиробник встиг потужно наситити ринок «Ланосами», продаючи їх у власних салонах мало не у кожному селі, а до 2008 року ще й з максимально спрощеним кредитуванням. Принаймні, спрощеним воно виглядало поки про це розповідали консультанти в автосалонах.

Daewoo Lanos й досі залишається одним із найдоступніших та водночас масових варіантів, присутніх на українському вторинному авторинку. І досі його ніхто не купує «по любові» - скоріше вимушено. Тож ми вирішили дослідити, які легковики з подібними параметрами можна підібрати в Україні, якщо бюджету вистачає на «Ланоса», але купувати його, м’яко кажучи, не надто хочеться.

Усі «Ланоси» на AUTO.RIA

Десять альтернативних варіантів будуть не старші 1998 року випуску (коли почалася місцева історія «Ланоса»), а максимально «свіжий» рік випуску буде вказано під фото кожного з претендентів на заміну