LED-лампи – ефективний і нескладний спосіб зробити світло старих фар яскравішим. Але тільки за умови, що це якісні фірмові світлодіоди, а не дешевий китайський no name. “Автоцентр” протестував комплект LED-ламп на автомобілі з фарами, створеними під галогенки поширеного формату Н 7 .
На авторинках, в магазинах і в інтернеті можна знайти безліч світлодіодних лампочок, призначених для звичайних фар з галогенними лампами типу Н4, Н7 та інших форматів. Виробники і продавці обіцяють “покращення” оптики за рахунок більш потужного променя, економію пального через менше споживання струму та тривалий термін служби.
Але на ділі майже всі вони, за рідкісним винятком, насправді непридатні для використання. Точніше, кілька побічних вигод вони може і забезпечать, але головну функцію – ефективне і нормоване освітлення дороги – нормально виконувати не будуть. І більше того, можуть у цьому питанні навіть шкодити.
LED-чіпи, не призначені для автомобільного освітлення, мають завеликі розміри, внаслідок чого джерело випромінювання не потрапляє в фокус відбивача і фара не може сформувати правильний безпечний промінь.
Світлодіоди Philips Lumileds мають однакові розміри з нитками розжарювання “галогенки” та розташовуються на лампі в тих же місцях – в цьому секрет безпеки та ефективності LED-ламп від Philips.
Причому, строго кажучи, провини виробників тут і немає: все легко пояснюється принциповими відмінностями ламп розжарювання (галогенок) і джерел світла з LED- елементами. Дивно інше: в який спосіб буквально двом-трьом виробникам у світі таки вдається створити LED-лампи, які проходять сертифікацію на використання у стандартній “галогеновій” оптиці.
Чому не можна купувати дешеві LED-лампи для авто
Автомобілісти, які наважуються придбати
Читать на autocentre.ua