Перевага пропозиції над попитом, яка існує кілька місяців поспіль у сегменті електромобілів, починає скорочуватися. Якщо на початку цього року кількість оголошень на AUTO.RIA перевищувала кількість фактично куплених електричних легковиків з пробігом у 3,4 раза, то тепер цей коефіцієнт становить 2,4.
Зараз кількість запропонованих до продажу електрокарів на AUTO.RIA збільшилася, й сягає майже 8 тисяч. Проте й попит дещо зріс, тож можна (нехай з деякою обережністю) вважати, що у сегменті відбувся довгоочікуваний переломний момент.
Сумарно, за інформацією з відкритих даних ГСЦ МВС, у травні було придбано 3331 електромобіль з пробігом, з чого 1366 – угоди купівлі-продажу всередині країни, 1965 авто групи BEV поповнили парк у статусі «свіжопригнаних». Це вкотре найбільше історичне значення для нашого ринку, як і кількість куплених нових «електричок» - 587 шт., проте про них ми, як завжди, поговоримо в окремому огляді.
Щодо цін у сегменті, а ми досліджуємо їх щотижня у наших регулярних випусках «Динаміки ринку», вони більш ніж помітно знизилися. Точніше – від початку року зменшилася середня ціна в групі електромобілів, на цілих $2000, і тепер цей показник становить $21500. Частково так тому, що тривалий час існував (і досі існує) надлишок пропозицій, ще одна причина – природне зменшення цін на автівки з віком та розширення пропозиції більш доступними варіантами.
І ще про цікаве: вперше у списку виробників, чиї вживані електромобілі купували найчастіше впродовж одного місяця, можна побачити чітку трійку лідерів, кількісний розрив між якими буквально у кілька штук. Nissan, Volkswagen та Tesla за підсумками травня знайшли по 400+ нових власників, і скоріш за все у наступні місяці ми спостерігатимемо продовження цієї боротьби.
Читать на auto.ria.com