У нашій місцевості, чи то через непристосованість доріг, чи через кліматичні умови (або й в силу обох причин) мототранспорт не набув широкого розповсюдження – загальна його частка на вторинному ринку (серед усіх моторних транспортних засобів) за підсумками минулого 2022 року склала всього 1,3%. У кількісному вимірі українці торік купили 16 тисяч мотоциклів з пробігом, а також 2,4 тис. мопедів та ще 54 квадроцикли. Зазначимо, йдеться лише про офіційні реєстрації, здійснені сервісними центрами МВС.
Однак у будь-якому разі це не нуль, сегмент існує, отже варто дізнатися, які мотоцикли купують частіше, скільки вони коштують, та й загалом оглянути динаміку попиту у цій частині ринку.
З наведеної діаграми можна прочитати три головні фактори. Перший – сезонність, більший інтерес покупці виявляють до «байків» у теплу пору року, який згасає взимку, що цілком логічно. Другий момент – сезонність була підсилена «нульовим розмитненням», навіть попри те, що ставки податків на мотоцикли помітно нижчі, ніж на легковики, й відсутня вимога щодо їхньої відповідності будь-яким екостандартам «Євро», дія пільг активізувала сегмент. Третій висновок – свій попит українські поціновувачі мототранспорту здебільшого задовольняють на внутрішньому ринку.
Серед виробників найчастіше в Україні обирали мотоцикли від японських Honda, а також Yamaha та Suzuki. Ледь не дотяг до тисячі куплених двоколісних машин ще один «японець» Kawasaki. Загалом у списку з 15 найпопулярніших виробників суміш з різноманітних представників цієї галузі: від не надто відомих китайських брендів, до класичних Harley-Davidson чи преміальних BMW.
Подібна картина й у списку окремих моделей, яких торік було куплено найбільше (сумарно за кількістю угод купівлі-продажу всередині
Читать на auto.ria.com