Зменшення викидів CO2-еквівалентів на 90%: виклик, який став реальністю з Renault Emblème

autocentre.ua:

*Shouting brake (переклад з англійської Шутінг-брейк) — це стиль кузова автомобіля, який виник у 1890-х роках, назва походить від кінних екіпажів. Перші автомобільні шутинг-брейки були виготовлені на початку 1900-х років у Великобританії. З 1960-х років термін еволюціонував, описуючи автомобілі, що поєднують елементи кузовів універсал і купе, з посиланням або без посилання на історичне використання.

Ренолюційний підхід до декарбонізації

Декарбонізація мобільності є ключовим завданням у боротьбі зі зміною клімату. Для такої автомобільної компанії, як Група Renault, це передбачає вирішення низки викликів, пов’язаних з промисловістю, енергетикою, технологіями, постачанням, швидкістю тощо. Щоб досягти нульового рівня викидів вуглецю до 2040 року в Європі та до 2050 року в усьому світі, відповідно до поставлених цілей, компанія повинна докорінно змінити підхід до проектування та виробництва своїх автомобілів.

Такий підхід демонструє Renault Emblème, представлений брендом на своєму стенді на Паризькому автосалоні з 14 по 20 жовтня. Це бачення сімейного автомобіля є своєрідною лабораторією, що демонструє інновації, розроблені Renault, Ampere та їхніми партнерами для задоволення цих вимог.

Основний виклик цього знакового проекту полягає в максимальній декарбонізації протягом усього життєвого циклу автомобіля, від колиски до могили. Наслідуючи концепцію Scenic Vision H2-Tech у 2022 році, Renault Emblème робить ще один крок вперед, скорочуючи викиди парникових газів (CO2-еквівалентів) на 90% порівняно з подібним автомобілем сьогодення, виробляючи лише 5 тонн CO2-еквівалентів за весь життєвий цикл автомобіля (див. розділ з методологією в кінці прес-релізу).

Щоб досягти цього, проект дослідив безліч розумних, надійних і життєздатних