Електрична лінійка бренду MG в Україні налічує вже три моделі, які складають більшу частину всього асортименту марки. Однак на початку своєї присутності на нашому ринку офіційний імпортер не виявляв такої впевненості у популярності електричних автомобілів і обмежувався лише однією моделлю: кросовером MG ZS EV. З часом, попри суттєве розширення лінійки, в компанії не відмовились від свого електричного паркетника, а навпаки — провели його планове оновлення.
З огляду на те, що в MG серйозно попрацювали над популяризацією свого кросовера, обмежена кількість візуальних змін — це скоріше бонус для цієї моделі. Впізнати оновлений ZS EV можна хіба що по світлодіодній оптиці та зміненій передній частині з великою заглушкою замість фальшрадіаторної решітки.
В інтер'єрі дизайнери вирішили не перенавантажувати себе пошуком свіжих ідей, і просто осучаснили його новими екранами. Головним нововведенням тут став 7-дюймовий кластер віртуальної панелі приладів, який робить салон сучаснішим на вигляд. Серед менш помітних обновок можна виділити бездротову зарядку для смартфона, нову кліматичну установку та центральний підлокітник для пасажирів другого ряду.
Найслабшою стороною дорестайлінгового паркетника була невелика тягова батарея: вона забезпечувала скромні за сучасними мірками 262 кілометри пробігу. Після оновлення акумулятор не тільки покращили, а й додали можливість його вибору. Тепер у базовому виконанні встановлюється модуль на 51 кВт·год, з яким кросовер зможе подолати до 320 кілометрів. В той самий час, на топових паркетниках використовується акумулятор ємністю 72 кВт·год, якого має вистачати приблизно на 440 кілометрів.
В обох випадках використовується розумна система терморегуляції та рідинне охолодження батарей. Що ж до
Читать на auto.ria.com