Несколько дней назад в Китае дебютировал кроссовер Denza N8. На рынке очередная новинка от BYD доступна в плагин-гибридной (PHEV) и электрической (BEV) версиях. Дизайн кроссовера разработан в фирменной стилистике «π-Motion». В передней части привлекают внимание «клыки» дневных ходовых огней по обе стороны от традиционной решетки радиатора у гибрида и полностью закрытой панели у электромобиля.
Слегка изогнутая к корме «парящая» крыша заканчивается небольшим спойлером. На фото сверху виден большой панорамный люк с солнцезащитной шторкой. Дверные стойки затемнены, а линия бокового остекления подчеркнута хромированной вставкой. Также хромом покрыты защитные пластины в бамперах, рейлинги на крыше, декоративные полосы на дверных порогах и «ребра» воздухозаборников. Боковые зеркала заднего вида у кроссовера традиционные, как и хромированные дверные ручки. Задние фонари выполнены в виде сплошной светящейся полосы.
Габаритная длина Denza N8 — 4949 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1725 мм. Размер колесной базы — 2830 мм. В модельной линейке марки ему отведена ступень ниже Denza N7.
Салон укомплектован двухспицевым мультирулем с усеченным дном, парящей панелью приборов с ЖК-дисплеем и 15,6-дюймовым сенсорным экраном. Также имеется аудиосистема с динамиками Dynaudio. На центральной консоли — три круглых воздуховода, две площадки для беспроводной зарядки и моностабильный переключатель передач в форме кристалла. Салон доступен на пять, шесть или семь мест. В распоряжении пассажиров задних рядов сенсорный экран для управления кондиционером и небольшие столики-лотки.
По информации Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), плагин-гибрид укомплектован двигателем 1,5T мощностью 139 л.с. и одним или двумя
Читать на autocentre.ua