Динаміка українського авторинку. Тиждень п’ятнадцятий

auto.ria.com:

Для того, аби бачити ширше стан справ на нашому вторинному авторинку, щотижня ми обираємо чотири моделі з певного підсегмента, щоб дослідити, як за минулі 12 місяців змінилися їхні середні ціни. Ми вже вивчили, що відбувалося з цінами на легковики Tesla, на кілька доступних електромобілів, на авто зі США, та вікової групи до 2008 р.в., а також який стан справ з вживаними легковиками з роком випуску від 2009 до 2014.

Цього разу вивчимо наступні 4 моделі, які випущені від 2015 року. Найпопулярніші на українському авторинку у цій віковій групі наступні моделі: Volkswagen Passat, Nissan Rogue, Volkswagen Tiguan та Volkswagen Golf. Ось як змінювалися середні ціни на ці моделі за минулі 12 місяців:

Усі моделі показали деяке зниження цін, також спільне між ними те, що крива кожної діаграми хвиляста, пікові та низові значення несинхронні, тобто не залежали від якихось загальних сезонних чи подібних чинників. Зменшення середніх цін від 2,6% до 5,5% для цих чотирьох моделей цілком природне, і навіть дещо менше, ніж для інших ринків, де річна втрата ціни зазвичай складає понад 10%.

На відміну від двох попередніх вікових груп (до 2008 р.в., та 2009-2014 р.в.), тут відсутні моделі, середні ціни на які зросли – дається взнаки порівняно «молодий» вік машин (звісно – як для українського авторинку), який прямо впливає на їхню ціну.

Отже, зважаючи на специфіку місцевого вторинного ринку, автомобілі віком не більше 9 років поступово дешевшають, однак не надто стрімко, як би це могло відбуватися на інших ринках, які більш інтенсивно поповнюються «свіжими» авто віком 2-3 роки (післягарантійними), та імпортованими, середній вік яких менший, ніж для українських «свіжопригнаних», який зараз складає 9,4 року.

Після періоду відносної