Этапному автомобилю Fiat исполнилось 58 лет

autocentre.ua:

В этот день, 10 марта 1966 года на Женевском автосалоне состоялась презентация новой модели Fiat 124, которая вскоре получила престижный международный титул «European Car of the Year 1967». Помимо Италии массовый выпуск автомобиля впоследствии был налажен и в ряде других стран. Это были Индия, Испания, Турция, а также Южная Корея и Болгария.

В условиях экономического кризиса начала 60-х гг. руководство компании Fiat решило подготовить замену для устаревших моделей – 1100 и 1300. Поначалу было размахнулись на создание принципиально новой – переднеприводной модели. Но потом, учитывая не совсем удачный опыт такой схемы на автомобиле Primula фирмы Autobianchi, которая входила в состав концерна Fiat, решили повременить.

Работу над новой машиной возглавил Оскар Монтабено – заместитель главного дизайнера Данте Джакозы. По сравнению с предшествующими моделями несколько увеличили полезный объем кузова, изменили, хотя и не слишком радикально, элементы дизайна, поменяли трансмиссию.

Особо нужно отметить новый двигатель типа 124, разработанный инженером Аурелио Ломпреди, который до 1958 года работал на фирме Ferrari. Это был 4-цилиндровый верхнеклапанный агрегат рабочим объемом 1,2 л и мощностью 60 л. с. Коробку передач поставили механическую, 4-ступенчатую. Максимальная скорость составляла 140 км/ч.

В ходовой части особых новаций не наблюдалось. Подвеска применялась пружинная: передняя – независимая, задняя – зависимая. Кузов был довольно заурядным по дизайну – угловатым, трехобъемным, 4-дверным. Предлагался и 5-дверный универсал – по итальянской терминологии Familiare.

Выпуск автомобиля Fiat 124 начался в январе 1966 года. А полгода спустя к нему добавилась и более мощная модель – Fiat 124S c двигателем 1,4 л мощностью 75 л. с. А на