Марио Изола, Pirelli: «В Абу-Даби мы увидели достойный финал этого невероятного сезона. Порядок гонщиков на финише был определён выбором разных вариантов стратегии, это ещё раз говорит о том, что усилия Pirelli добавили борьбе интриги.
Как и ожидалось, в гонке команды использовали стратегию одно и двух пит-стопов. Деградация оказалась ниже, чем в пятницу, что позволило проезжать более длинные отрезки. Базовым составом прошедшей гонки стал Hard – на этих шинах финишировало большинство гонщиков.
Во вторник в Абу-Даби будет «день Pirelli» – команды останутся на трассе, чтобы впервые протестировать шины 2023 года. Несмотря на то, что машины будут не такими, как в следующем году, а настройки не оптимизированы для шин новой спецификации, команды получат важную информацию о трех самых мягких составах, которые лучше всего подходят к характеристикам трассы Яс Марина, и о новом составе C1».
Red Bull RacingКристиан Хорнер, : «Это был невероятный год! Семнадцать побед плюс ещё две в спринтах, пять победных дублей, чемпионский титул, Кубок конструкторов, к тому же мы были очень близки к тому, чтобы наши гонщики заняли два первых места в личном зачёте.
Это стало возможным благодаря упорному труду людей, которых мы не видим на гонках, потому что они остаются за кулисами событий – но все они приложили колоссальные усилия, чтобы выиграть этот чемпионат. Мы даже представить не могли, что когда-нибудь добьёмся таких успехов.
Но в предыдущие годы мы испытали и горечь поражений. Наша команда доминировала в сезоне 2013 года, а в 2014-м, после смены технического регламента, оказалась далеко позади. Но мы никогда не переставали верить, продолжали идти к нашей цели, и с нами по-прежнему немало тех специалистов, что работали в Red Bull
Читать на f1news.ru