Мика Хаккинен, бывший гонщик Формулы 1 и двукратный чемпион мира, поделился своими прогнозами в преддверии Гран При Саудовской Аравии…
Если бы я до сих пор гонялся в Формуле , думаю, трасса в Джидде мне бы понравилась. Она очень быстрая, тут все летят на полном газу. С трудом укладывается в голове, что впереди уже третий по счёту Гран При Саудовской Аравии, и он будет очень сильно отличаться от гонки в Бахрейне, с которой начался сезон.
Если допустить ошибку на трассе в Сахире, то там по обочинам полно места, однако городское кольцо в Джидде ошибок не прощает. Барьеры здесь очень близко к траектории, а хороший пример того, что может произойти, мы видели в 2021 году, когда Макс Ферстаппен задел стену на очень быстром квалификационном круге.
Когда Гран При Саудовской Аравии проходил впервые, мы дважды видели, как гонка приостанавливалась красными флагами, а автомобиль безопасности выезжал на трассу четыре раза. Это говорит о том, насколько легко там допустить просчёт.
Высокие скорости и крепкие барьеры затрудняют гонщиками жизнь. Хотя на трассе 27 поворотов, многие надо проходить на полном газу, ведь современные машины Формулы 1 генерируют достаточно прижимной силы, так что сцепление с асфальтом у них хорошее. Многие гонщики отмечали уровень сцепления, который обеспечивает эта трасса, и по сравнению с Бахрейном там будет меньше деградация резины.
На четырёх секциях трассы машины разгоняются до 270-290 км/ч, и зоны DRS очень важны. Если вспомнить, что мы видели в предыдущие годы, можно ожидать, что на трассе будет происходить множество событий, борьба развернётся очень острая, и однозначно, без автомобилей безопасности дело не обойдётся. Ко всему этому стратеги команд будут готовиться, планируя тактику.
На кого делать Читать на f1news.ru