Ясно. Сухо. Воздух +26С, трасса +32С
В 2023-м этап в Джидде не обещал особенной интриги. На тренировках в пятницу и субботу с большим преимуществом лидировал Макс Ферстаппен. Казалось, он уверенно выиграет и квалификацию, но возникли проблемы с приводом – машина потеряла мощность и действующий чемпион выбыл из борьбы.
Тото Вольфф из Mercedes пошутил в субботу, что в Red Bull специально его сняли, чтобы Макс выиграл гонку, стартовав 15-м.
Серхио Перес продолжил дело, начатое напарником, уверенно выиграв квалификацию. Шарля Леклера он опередил всего на полторы десятых, но монегаск уже на втором этапе потерял десять мест на старте за замену электронного блока управления двигателем.
Стартовое поле получилось необычным. Перес и Алонсо начинали гонку с первого ряда, Расселл (второй раз подряд опередивший Хэмилтона) и Сайнс – со второго. Стролл и Окон – с третьего.
В Pirelli привезли на этап «среднюю» тройку составов – С2, С3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft, рассчитывая увидеть стратегию одного пит-стопа с использованием Hard и Medium, но ожидания шинников редко сбываются, особенно на столь непредсказуемой трассе, как Джидда.
В гонке Леклер и Норрис стартовали на Soft, Хэмилтон и Сарджент – на Hard, остальные выбрали Medium на первый отрезок.
На старте Алонсо опередил Переса, захватив лидерство. Стролл опередил Сайнса, Леклер отыграл три позиции. Пиастри повредил переднее антикрыло в борьбе с Гасли и свернул в боксы для ремонта.
Дирекция гонки сообщила стюардам, что Алонсо неправильно позиционировал машину на старте – и они дали испанцу пятисекундный штраф.
Первая десятка на 2-м круге: Алонсо - Перес - Расселл - Стролл - Сайнс - Окон - Хэмилтон - Гасли - Леклер - Чжоу.
На 3-м круге Норрис сменил резину.На 4-м Перес опередил
Читать на f1news.ru