Пару «четырехдверок» без названия российский офис Changan анонсировал в начале мая, а теперь одна из них представлена официально: встречаем Alsvin. Напомним, модель актуального поколения дебютировала в 2018-м, причем в некоторых странах она известна как V3, однако в РФ компания все же решила использовать не совсем благозвучное для нашего уха имя.
Как бы то ни было, Changan Alsvin является одноклассником Lada Vesta, а также фактически почивших российских Kia Rio и Hyundai Solaris. Длина «китайца» равна 4390 мм, ширина – 1725 мм, высота – 1490 мм, колесная база – 2535 мм. Дорожный просвет – 150 мм. Заявленный объем багажника версии для России – 380 литров.
У нас седан доступен с бензиновым четырехцилиндровым «атмосферником» 1.5, который выдает 107 л.с. и 145 Нм и сочетается исключительно с пятиступенчатой роботизированной коробкой с двумя «мокрыми» сцеплениями. Двигатель может «питаться» АИ-92. Привод, разумеется, только передний. Спереди у Alsvin – стойки McPherson, сзади – полузависимая подвеска. Передние тормоза – дисковые, задние – барабанные.
На выбор предложены две комплектации – LX и DLX. В списке стандартного оборудования значатся: 15-дюймовые колеса, диодные ходовые огни, подогрев наружных зеркал, регулировка положения руля по высоте, кондиционер, мультимедиа-система с 7-дюймовым экраном, камера заднего вида, фронтальные подушки безопасности, ESP, задний парктроник и круиз-контроль. Топовой версии еще положены люк в крыше, камера бокового обзора (справа), система старт/стоп и система контроля давления в шинах.
Рекомендованная цена Changan Alsvin LX – 1 649 900 рублей, исполнения DLX – 1 709 900 рублей (цены указаны без учета акций). Между тем более крупный седан BAIC U5 Plus калининградской сборки (это уже конкурент
Читать на kolesa.ru