BMW XM — новый флагманский кроссовер немецкой марки с роскошным салоном и сверхмощной гибридной установкой. Фокус познакомился с этим 653-сильным гигантом стоимостью 220 000 евро и испытал его возможности. Это самый дорогой и самый мощный BMW в истории.
В этой модели собраны все новейшие технологии марки. Кроссовер бросил вызов роскошным Bentley Bentayga, Aston Martin DBX, Lamborghini Urus и Mercedes-Maybach GLS. Недавно его признали лучшим премиальным авто 2024 года в Украине.
На тесте Фокуса — новый BMW XM. Сначала — немножко ликбеза. Нетипичное название кроссовера указывает на то, что его разработку поручили подразделению BMW Motorsport, которое создает культовые заряженные М3 и М5.
В последний раз там создавали авто с нуля еще в 70-х и это был знаменитый суперкар BMW M1. Своеобразным напоминанием об этом являются двойные логотипы BMW на заднем стекле XM — раньше так было только в М1. Внешность BMW XM — достаточно нетипичная, он выделяется на фоне других моделей бренда.
Его дизайн можно охарактеризовать, как монументальный, пафосный, эпатажный. Он может нравиться или нет, однако стоит признать — кроссовер производит впечатление и сразу оказывается в центре внимания. У BMW XM высокий рельефный капот, изогнутая оконная линия, расширенные крылья и толстые задние стойки.
Особенно выразительное "лицо" кроссовера — широкая радиаторная решетка с подсветкой, тоненькие диодные фары в два "этажа", агрессивный бампер. А вот сзади авто выглядит более сдержанно и только четыре широченные выхлопные трубы добавляют агрессии. Выделиться автомобилю помогают черный глянцевый обвес и золотистые акценты на кузове.
Читать на focus.ua