Завершення мотосезону – гарний привід почати розбиратись із питаннями, пов’язаними з вибором та купівлею свого першого мотоциклу. Недарма ж мотовиставки, які тільки готуються до старту, проводять зазвичай у міжсезоння: на них презентують новинки, якими виробники намагатимуться зацікавити потенційних власників перед початком перших весняних виїздів.
Найочікуванішим з таких мотошоу є захід EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), що пройде у Мілані 7-10 листопада. З вартими уваги подіями та новинками виставки ми обов’язково вас ознайомимо, але цього разу зосередьмося на тому, щоб уникнути помилок у процесі вибору та підготовки до купівлі свого першого байка.
Коли купуєш перший мотоцикл, не варто одразу прагнути стати власником моделі своєї мрії, яка припала до душі завдяки переглядам новин у соціальних мережах чи рекламним постерам. Такі мотоцикли, як Suzuki Hayabusa чи, скажімо, Kawasaki Ninja можуть мати вражаючий вигляд і досконалу техніку, але для початку важливо зосередитися на практичності, безпеці та зручності навчання.
Популярні (і дуже потужні) байки на кшталт згаданих прикладів – професійні інструменти дуже досвідчених райдерів. Твій перший мотоцикл має бути безпечним, слухняним і легким у керуванні, що дозволить поступово набиратися досвіду. Якщо ж вибереш мотоцикл, котрий не надто добре пасує для навчання, то матимеш шанси стати розчарованим через часті проблеми чи невдале управління. Навіть теперішні чемпіони з мотогонок свого часу починали з доволі простої та не надто потужної техніки: про це свідчать численні фото, яких нині чимало в Мережі.
Один з найважливіших аспектів вибору – адекватний вибір потужності двигуна. Для новачків буде за краще обирати мотоцикли з меншим об'ємом
Читать на auto.ria.com