Plug-in гибридный кроссовер BMW XM дебютировал два года назад и вызвал массу дискуссий по поводу его внешность — многим поклонникам баварской марки она, мягко говоря, пришлась не по душе. Технические характеристики BMW XM тоже оказались далеко не рекордными, а конструкция — заурядной, но в 2023 году гамму пополнила топовая версия Label Red, у которой отдача 4,4-литрового бензинового битурбомотора V8 увеличена с 489 л.с. и 650 Нм до 585 л.с. и 750 Нм, а максимальная совокупная отдача гибридной силовой установки выросла с 653 л.с. и 800 Нм до 748 л.с. и 1000 Нм. Первую «сотню» BMW XM Label Red набирает за 3,8 с, максимальная скорость с опциональным пакетом M Driver’s Package составляет 290 км/ч.
Увы, продаётся BMW XM вяло, особенно на своей производственной родине — в США: с января по сентябрь этого года здесь, по данным самой компании BMW, продано только 1385 экземпляров этого кроссовера (-14,2% по сравнению с АППГ), даже нишевый родстер BMW Z4 расходится лучше — реализовано 1471 шт. (+1,2%). Для сравнения скажем, что BMW X5 за тот же период разошёлся в США тиражом 46 025 шт. (-11,3%). В Европе дела у BMW XM идут получше: его продажи здесь с января по август этого года, по данным JATO Dynamics, составили 2448 шт. (+35%), но это тоже, прямо скажем, очень скромный результат.
Ателье Manhart Performance, для которого тюнинг BMW является основой бизнеса, разумеется, не могло обойти стороной BMW XM и немножко над ним поколодовало — в результате на свет появился кроссовер Manhart MHXM 900, он сделан как раз на базе топовой версии Label Red. Специалисты Manhart не трогали электрическую часть силовой установки BMW XM Label Red, но снабдили двигатель V8 собственным блоком управления MHtronik и ярко звучащей выхлопной системой
Читать на kolesa.ru