Oilstainlab HF-11: бескомпромиссно лёгкий суперкар со сменной силовой установкой

kolesa.ru:

Базирующуюся в американском штате Калифорния компанию Oilstainlab основали в 2019 году браться-близнецы Никита и Илья Бридан, они украинцы по рождению, но росли в Канаде, автомобильную дизайну учились в Италии и Калифорнии, затем работали в качестве наёмных дизайнеров с марками Acura, Cadillac, Genesis, Honda и Toyota, то есть за плечами у братьев Бридан довольно большой опыт работы в автопроме. Сами братья Бридан хотят выпускать не массовые автомобили, а мелкосерийные суперкары, в которых чувствовался бы аналоговых дух лучших гоночных машин прошлого века. Дебютной моделью будет среднемоторный Oilstainlab HF-11, презентация которого состоялась на этой неделе, ей предшествовали несколько прототипов, позволивших сформировать окончательный облик серийной модели.

Идейно Oilstainlab HF-11 близок к таким проектам, как британский Tuthill GT One и суперкар Nilu от Саши Селипанова — это лёгкие аналоговые суперкары с бензиновыми моторами, каждый весит 1200 кг, а Oilstainlab HF-11 будет весить всего 907 кг! В основе этого суперкара лежит углепластиковый монокок, к которому спереди и сзади крепятся лёгкие трубчатые стальные подрамники. Задний подрамник, к которому крепятся силовой агрегат и задняя подвеска, будет съёмным, чтобы можно было достаточно быстро заменить бензиновый двигатель на электрический или наоборот. Операцию по замене силовой установки можно провести прямо в гараже клиента, но с помощью специалистов Oilstainlab.

Подвеска — на двойных поперечных рычагах «по кругу», типа пуш-род с горизонтальными регулируемыми амортизационными стойками Öhlins. Передняя подвеска частично крепится непосредственно к монококу. Тормоза — карбон-керамические, диаметр передних тормозных дисков — 394 мм (6-поршневые суппорты), задних — 390 мм