Тест-драйв Suzuki Swift 2024: просто, удобно и выгодно

itc.ua:

Зажигалкой этот маленький хэтчбек назвать трудно, как и рассказывать о впечатляющей практичности. На самом деле Suzuki Swift — редкий зверь, который соединил в себе современные технологии со старыми привычками, одновременно сохранив все важные для удобства и практичности вещи.

Узкие улицы и невысокие дома — вот антураж для маленького хэтчбека. Только это далеко не про нашу столицу, где способность прыгать по бордюрам пригодится быстрее, чем умение метко парковаться. Где глубины выбоин напоминают бездну, в которую лучше не заглядывать, а тем более не подъезжать близко на машине, где клиренс ниже 15 сантиметров, а амортизаторы не способны выдержать трехкратную нагрузку.

Однако мир маленьких хэтчбеков продолжает свою жизнь и даже имеет шансы на успех, и не только в больших городах. Компактные размеры, небольшое потребление горючего, удобство в маневрировании на загроможденных запаркованными машинами улочках, низкая стоимость содержания делают их незаменимыми помощниками горожан, а особенно женской половины. Главное для такой маленькой личности — умение выделиться. До сих пор это успешно удалось только MINI, но пытаются почти все. И кажется в Suzuki на этот раз решили попробовать еще раз отхватить значительную долю любителей компактов, ведь ниша почти забыта и есть все шансы поразить потребителя.

Интересный факт: Крестным отцом «Свифта» стал General Motors, крупнейший игрок авторынка ХХ века. Изначально Swift должен был стать всемирным субкомпактом, продающимся на рынках сразу всех пяти континентов. Но уже в процессе разработки американцам стало понятно, что затраты не окупятся. И после нескольких попыток сбыть незавершенный проект M-car на сторону GM обменял его на …5,5% акций Suzuki Motor Corporation. Японцы довели дело