Новинки в автоновостях

Серийное кросс-купе с именем Curvv индийская компания Tata Motors показала в июле. Тогда, напомним, представили сразу два варианта: «углеводородный» и электрический, с приставкой EV. Как и было обещано, первым на рынок вышел электрокар – на родине заказы начали принимать в августе. Теперь же в Индии опубликован прайс-лист машин с ДВС.

Стали известны детали интерьера нового кроссовера Jetour X50, для которого российский рынок станет дебютным. Как сообщает пресс-служба китайского бренда, автомобиль будет доступен уже осенью 2024 года в двух вариантах исполнения интерьера: в черном цвете с красными акцентами и комбинированном светло-сером с синими деталями.

В рамках открывшегося в минувшую пятницу, 30 августа, автосалона в Чэнду бренд Voyah (принадлежит концерну Dongfeng) провел премьеру своей четвертой модели – полностью электрического кроссовера. Пятидверка присоединилась к паркетнику Free, минивэну Dreamer (в России это Dream) и седану Passion (он же Zhuiguang или Chasing Light). На родине новый кросс получил имя Zhiyin, что можно перевести как soulmate, то есть «родственная душа» или «единомышленник». При этом в рамках презентации было объявлено и глобальное название – Courage.

Audi выпускает паркетник Q5 с 2008 года, второе поколение дебютировало в 2016-м, а обновление модель пережила в 2020 году. Теперь пришло время смены генерации: сегодня был полностью рассекречен «третий» кроссовер с обычной крышей, а также его «горячая» модификация SQ5. Позже пройдёт презентация вариантов с купеобразным кузовом – Audi Q5 Sportback и SQ5 Sportback.

Протягом 15 років Audi Q5 був одним з найпопулярніших преміальних кросоверів у Німеччині й на європейських ринках, тож випуск нової третьої генерації має стати доволі серйозним випробуванням для бренду. Втім, варто визнати, німці непогано підготувалися: щойно розсекречений новий Q5 побудований на найсучаснішій платформі бренду, має лінійку бензинових та дизельних силових агрегатів MHEV plus, з якими кросовер зможе маневрувати на електриці, величезний цифровий кокпіт з трьома дисплеями та виразну мускулясту зовнішність.

Суббренд Geometry в обширном портфеле холдинга Geely Auto появился в 2019 году. Изначально марка была создана для относительно престижных «электричек», ее первенцами стали седан Geometry A и хэтчбек Geometry C (их модернизировали в 2022-м, присвоив новые имена). Но очередь за ними не выстраивалась, так что затем материнская Джили пересмотрела концепцию: бренд стали позиционировать в качестве молодежного и доступного, а гамму пополнили простенькие паркетник Geometry E и ситикар Panda Mini. Более того, изменилось даже название марки – теперь используется обозначение Geome. И вот анонсировано расширение линейки: на подходе хэтчбек Geome Xingyuan.

Состоялась премьера обновленного кроссовера Changan CS75 Plus на автосалоне в китайском Чэнду. На рынке автомобиль появится уже в сентябре, сообщает издание SpeedMe.

Модель GLS существует с 2015 года, она пришла на смену кроссоверу GL вместе с рестайлингом второго поколения. Сегодня на конвейере третья генерация трёхрядного паркетника, она дебютировала весной 2019 года, а весной прошлого года автомобиль получил первый рестайлинг. Как мы уже знаем, немецкий автопроизводитель решил продлить жизненный цикл своих самых больших кроссоверов GLE, GLE Coupe и GLS за счёт ещё одного обновления. Ранее в этом месяце мы опубликовали рендеры флагманского паркетника в обычном виде, а сейчас представим, как будет выглядеть его самая мощная модификация с индеком 63 AMG.

Компания Kingsley Cars был основана в 2001 году как реставрационная мастерская, специализирующая на классических моделях Land Rover, со временем она стала по желанию клиентов заниматься модернизацией поступающих к ней машин и добилась на этом поприще больших успехов. В рамках наиболее продвинутой программы Re-Engineered компания уже предлагает полную переделку внедорожника Range Rover первого поколения, а на этой неделе был представлен аналогичный по масштабу апгрейда рестомод на базе классического Дефендера.

Компания Chery привезла на автосалон в Чэнду один из преобразившихся кроссоверов Tiggo 8 (сегодня Chery Tiggo 8 – это целое семейство), и там же объявила о старте приема предварительных заказов. Одновременно модель обзавелась собственной страницей с прайс-листом на местном потребительском сайте марки. Напомним, рестайлинг пережил паркетник, который в России и некоторых других странах сейчас известен как Tiggo 8 Pro Max. А в родном Китае этот SUV зовется Tiggo 8 Plus.

Дизайн экстерьера нового электрокросса Zeekr 7X (бренд принадлежит компании Geely) раскрыли в июле, а первые полноценные фото интерьера опубликовали ранее на этой неделе. Теперь же состоялась официальная премьера – ее провели в рамках открывшегося сегодня, 30 августа, автосалона в Чэнду. Напомним, Zeekr 7X стал шестой моделью в гамме электромобильной марки и лишь вторым SUV: он присоединился к младшему паркетнику Zeekr X, лифтбеку Zeekr 001, седану Zeekr 007 и вэнам Zeekr 009 и Zeekr Mix.

В Европе Volkswagen Passat нового поколения с заводским индексом B9 дебютировал ровно год назад, там модель теперь бывает исключительно в виде универсала. Однако для Китая решили выпустить четырехдверку: ее официальная премьера состоялась сегодня, 30 августа, на автосалоне в Чэнду. «Сарая» на китайском рынке не будет. Зато у нового седана Passat там есть брат – Magotan. Он тоже уже сменил поколение, продажи стартовали в июле. Дело в том, что производством машин занимаются разные СП: за выпуск четырехдверного Пассата отвечает SAIC Volkswagen, а сборка Маготана ведется на заводе FAW Volkswagen. К слову, предыдущий Passat-седан пока остается в строю, ну а чтобы модели не путали, свежей версии присвоена приставка Pro.

Компанию Manhart Performance из Вупперталя основали в 1986 году братья Вилфрид Манхарт и Гюнтер Манхарт, начинала она с тюнинга автомобилей BMW и они остаются ядром её модельной линейки, но сегодня Manhart Performance работает и с другими брендами — Alfa Romeo, Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Lancia, Land Rover, McLaren, Mercdes-Benz, Mini, Nissan, Porsche, Toyota и Volkswagen.

Модель Century существует с 1967 года, и на протяжении практически всей своей жизни она была исключительно представительским седаном. Последнее его поколение (всего лишь третье по счёту) дебютировало в 2018 году. Однако в сентябре прошлого года в гамме японского автопроизводителя произошло пополнение: был представлен кроссовер Century SUV, также ориентированный на люксовый сегмент.

В прошлом году фирма Chery запустила в Китае электрифицированную линейку, для которой возродили имя Fulwin (на китайском оно звучит как Fengyun). Это название, напомним, носила самая первая модель бренда Чери, дебютировавшая в 1999-м, а позже у той машины появился наследник, и он знаком россиянам – речь идет об Амулете. Сейчас в новое семейство входят четыре модели: седан Fulwin A8, кроссоверы Fulwin T6, Fulwin T9 и Fulwin T10. И у всех них на родине есть бензиновые аналоги под материнской маркой – Chery Arrizo 8, Explore 06 (в России известен как Jaecoo J7), Tiggo 8L и Tiggo 9 соответственно.

Серия Mythos была анонсирована в 2022 году, когда компания Mercedes-Benz, столкнувшись со стагнацией продаж, решила развивать бизнес в сторону малотиражных и эксклюзивных моделей — мол, будем делать меньше, а зарабатывать больше. К слову, такая стратегия развития становится всё более популярной среди западных автомобильных компаний, свежий пример — радикальная смена курса британской Ineos Automotive.

Компания Changan расширила семейство Uni: к лифтбеку Uni-V, кроссоверам Uni-T и Uni-K присоединился младший паркетник Uni-S. Причем если все предыдущие «уники» представляют собой оригинальные модели, то «эска» не разработана «с нуля» — это переименованный Changan CS55 Plus. Официально новый член линейки дебютировал в Саудовской Аравии. Самое же интересное заключается в том, что Changan Uni-S уже можно встретить в России! Более того, модель с таким названием даже присутствует в каршеринге. Вот только пресс-релиза от российского подразделения Changan о появлении в гамме Uni-S еще не было, модель отсутствует и на местном сайте марки – там по-прежнему значится CS55 Plus. Также важно то, что в РФ можно найти «эску», которая является дореформенным CS55 второго поколения, тогда как ближневосточный Changan Uni-S – это обновленная версия, которая в Китае стартовала в прошлом году. Ну и отметим еще, что на родине Changan исходный Плюс в линейку Uni не перевели – по крайней мере, пока.

2 сентября компания Audi расскажет все о новой серии кроссовера Q5 и обещает показать новинку полностью (для виртуальных гостей будет доступен видеопоказ), сообщают Колеса.ру. Пока же головной офис компании обнародовал только тизер – на официальном сайте Audi представлен «кусочек» передней части кроссовера с передней фарой.

Компактный кроссовер MG ZS поступил в продажу в 2017 году, свою рыночную карьеру он начинал в Китае (марка MG сейчас принадлежит концерну SAIC). Рестайлинг пятидверка пережила в 2019-м. Постепенно ZS превратился в по-настоящему глобальную модель: кросс продают во многих регионах, включая Европу. А вот с китайского рынка его в итоге убрали – по крайней мере, на местном сайте MG паркетника нет. В Старом Свете же кроссовер является бестселлером бренда: согласно статистике JATO Dynamics, с января по июнь 2024-го там реализовано более 54 000 штук. Так что нет ничего удивительного в том, что именно в Европе и дебютировал MG ZS второй генерации.

В виде концепткара smart #5 дебютировал ещё в апреле этого года в рамках Пекинского автосалона, а премьера серийного кроссовера приурочена к открывающемуся в пятницу автосалону в Чэнду, при этом географически она прошла не в Китае, а в Австралии, в которую марка smart вернулась после долгого перерыва — поставками машин из Китая в Австралию займётся компания LSH Auto, местный импортёр Mercedes-Benz.

В прошлом году Chery вынула из архива имя Fulwin (так называлась её первая модель, дебютировавшая в 1999 году, она же «легендарный» Amulet) и запустила под ней линейку околопремиальных электрифицированный моделей. Сейчас в гамме Fulwin есть plug-in гибридные кроссоверы Т6, Т9, Т10 и седан А8 — все они являются вариацией других моделей Chery, но будут у Fulwin и относительно самостоятельные в плане дизайна флагманские седан A9 и кроссовер T11. Ещё не вышедший на рынок купеобразный кроссовер Fulwin E06 тоже не имеет прямых аналогов у других брендов и суббрендов Chery и будет предлагаться не только с гибридными, но и с полностью электрическими силовыми установками. Ну а флагманский Fulwin T11 заявлен как розеточный гибрид.