Динаміка українського авторинку. Тиждень двадцять третій

auto.ria.com:

«Бум на переписування» автотранспорту продовжується. У травні укладено рекордну кількість угод купівлі-продажу – 162 тисячі! Попередній рекорд був у квітні, коли українці переоформили на нового власника 125 тисяч лише легковиків. Нагадаємо, що звичайна середньомісячна кількість перепродажів на внутрішньому ринку складає близько 85 тис. угод.

Також «стрибнула» кількість дарувань – у травні автомобілісти продемонстрували небачену щедрість – 9,6 тис. офіційно подарованих автомобілів. Удвічі більше, ніж за весь 2023 рік!

При цьому складно розмежувати дійсні продажі, та переоформлення на інших осіб, до яких вдаються автовласники через набуття чинності «мобілізаційним» законом, аби не мати «на собі» більше за 1 транспортний засіб. Ймовірно, що обсяги фактичних торгів на ринку не зросли, а залишилися на рівні попередніх місяців, тобто близько згаданих 85 тис. угод.

У травні український автопарк поповнили 20 тисяч «свіжопригнаних» легковиків. Це на 0,7 тис. більше, ніж було у квітні, а загалом це друге в році значення за кількістю (більше було лише у березні – 21,4 тис.). Оскільки на сегмент «пригону» законодавчі зміни не мали впливу, це дає додаткові підстави вважати, що фактичні обсяги «вторинки» (попередній розділ) не надто змінилися.

Впродовж п’ятого місяця на першу реєстрацію було подано 5712 нових легковиків, які покинули ворота місцевих автосалонів (без урахування спецтранспорту – санітарних, поліцейських машин тощо). Це, попри всі обставини, доволі непогане значення, й навіть дещо вище за середнє, яке для 2024 року становить 5,6 тис. нових легковиків в місяць.

Автопарк у травні поповнили 3,5 тис. вживаних, та 700 нових легковиків на електротязі. Також відбулося 3,2 тис. угод купівлі-продажу на внутрішньому ринку, проте,